彷彿被天葬的林田山貨車解密（原台鐵台東線LOC7200型高邊車）

過去林田山林場行駛萬榮到森榮這段路的火車，就是一輛KATO製的黃色內燃機關車，外加一節二軸貨車（類似敞車，但只有欄杆），以及一節客車在行駛。機關車跟木造客車之前都已經考證過，唯有那輛二軸欄杆貨車身份不明，而我也一直以為它已經消失在這個世界上。日前前往林田山的平地大本營車輛調查時，離開之際才發現這輛車居然還在，於是趕快測量，希望找出身世。

 

 

經過尺寸比對，這輛二軸車的車底架（純算欄杆長度，不是算連結器的最大車長）居然是5m車。也就是說，車體是公制車。但神奇的事情來了，軸距是8英尺5英吋這個英制，而車寬是整7英尺，所以這輛車很可能原本是英制車，然後做成欄杆車時是公制的時代。

 

 

 比對這個車體，跟台東線的LOC7200型高邊車一模一樣，這車在台鐵紀錄有四輛，編號LOC7201~7204。看起來，林田山這輛就是其中一輛。在台鐵紀錄上，這款車是由當年的花蓮港機廠（花廠）於1951年製造。不過，不排除是某些舊車改造的就是。

 

 

總之呢，林田山的火車中，又一個謎團解開，至少知道這輛彷彿被天葬的貨車，可以知道其來歷，就是台鐵台東線的 LOC7200型高邊車。