大有巴士2007年份三菱降大樑車退役紀念之旅之TSA拍拍！

昨晚臨時知道今天（2016.7.17.）有巴士迷熱心舉辦「大有巴士2007年份三菱降大樑車退役紀念之旅」的活動，於是今早臨時改變行程決定插花拍一下。其實這款大有車登場時頗有令人眼睛一亮的感覺，我個人對這車也相當喜歡。無奈2007年的車轉眼就十年，竟然要準備引退淘汰了，因此雖然無緣參加這個活動（要是早點知道也許就報名參加），也還是要大熱天去共襄盛舉一下。

依照主辦單位活動概說裡的介紹：「在2005年至2006年,大有巴士為將車況日漸不佳的日野LRK汰換,因此陸續購入了數批的新車,而在2005年即出廠的三菱RM117NL底盤,卻因大有巴士當年財務狀況不佳而遲遲未能牽回,於是在延宕兩年後,終於在2007上路」。今天的這個活動，沿途經過台北車站,舊莊站,清水站,中華站這些最具代表的站場,也同時撕除車身廣告重現登場時之姿。感謝巴士迷的熱情，讓這車能有個「有終之美」告別臺北的城市舞台。

今天殺去松山機場拍時，因為時間還早，所以先去拍了即將落地的JL97。其實我是看著它落地的，反正今天10落後滑到底會轉回來，因此拍的是轉過來的風景。

既然來了TSA，就要假裝後推過癮一下。

接著將近11:40，就是大有車的登場了。對於這車外觀的印象，其實就是塗裝繁複，橘色車身加上一堆的線條，頗像王子麵。此外，車頭前還有個勾勾，當初第一次看，還以為跟NIKE有掛勾咧~這次活動復刻了一些行先，但是LED啊~~~~~ 眼睛或相機業障重就看不到囉~

當然要跟262正班車尬車一下！

 最後歡送參加活動的同好離去繼續前往下一站！

眼看車子就這樣跑了，打開雷達發現NH851正好落地，於是跑啊跑的，終於逮到今天這架ANA的JA835A。臺北熱死了，收工~

取材協力：感謝劉鳴跟伍凌武先生提供車訊。

以下延伸閱讀是2012年舉辦的大有巴士加油之旅 http://cwhung.blogspot.tw/2012/10/blog-post_27.html

小時候，我好喜歡大有巴士那有著賽車旗的公車外觀。在圓環，我常會看到19路。經過這麼多年了，我 還是好幾次都會夢到，那個已經停駛多年的大有巴士19路公車竟然還在跑。多 想再次看到大有的19路公車歷史重現啊~ 那天最後的高潮就是重現 1996年7月停駛，最後行駛區間為「圓環－名門社區」的19路公車~ 你是否也想起了它的故事？