一百年可以有多少的改變？從北門之眼看時空演變！也請原地留下三井倉庫

2016的春節就在北門高架橋拆除過程中度過了（再說一次，對於老台北人而言，拆的不是啥忠孝橋引橋，拆的就是北門高架橋最後的橋體）。今天趁著連假的最後好天氣，很多台北人都出門看北門，北門就這樣成了觀光景點。這個新年，很多朋友都天天到北門報到，記錄這個台北的轉變。不少關心文資的朋友，記錄著北門高架橋一一被解體後露出的城門。不少鐵道迷天天拍攝，為了這座因跨越縱貫鐵道而誕生的高架橋。也有不少巴士迷天天拍照，只為了那些改道而走不同路線的公車，或者明明退役了卻還在跑的96A3老狗。總之，大家都很忙，都忙著記錄忙著拍照。而我想的是，在這個數位相機的年代，也好在這樣才能人人手拿相機或手機，就這麼記錄下時空中的一瞬。然而，百年前呢？

家裡藏有一張百年前的北門老照片，推測拍攝於日本領台之初。因為老照片中與北門相接的城牆還沒拆，但是第一代的台北郵便局已經蓋好，所以應該是拍攝於二十世紀初的樣貌。

 今天（2016.2.13.)，我用了完全一模一樣的角度，拍攝了這個場景。

古老的北門完全沒有變，但周遭的環境，人們的穿著，整個城市的面貌與氛圍都改變了。若我們放大細看，百年前的北門，旁邊的城牆依然健在，土石路上的人們穿著與今日完全不同，街上有人力車，街道旁則有清代殘存在北門附近的路燈，更有當時的電桿。

而今天的街上呢？鋪好的柏油路，滿街的小汽車，還有大公車喔~。唯一不變的，好像還是雜亂的電線桿吧！

我常想，如果你我是個老靈魂，活了超過一百歲，看了這些的城市變化，是否感嘆滄海桑田中那少數唯一的不變？

簡單的道理，今天我還可以在同樣的地點，拍攝百年前後照片的對照，是因為北門的位置從來沒有變過！所以，我們可以看到城市歷史的時間深度，一種叫做「時間滋味」的城市文化價值與資產。同樣的道理，已經有百年歷史，一樣矗立在北門邊的三井倉庫，卻將被柯P魔手下的「西區門戶計畫」給挪開！

我們回頭看看，1977年興建北門高架橋時，當時的林洋港市長怎麼看待北門的？當時聯合報1977年9月曾報導：「北門古城門在當初市府研議興建高架道路時，即有拆遷之議，但由於其為台北市的古蹟，市府官員均不敢輕意主張拆遷，只好保持現狀。目前北門高架道路的橋墩已大致完成，城門在橋墩的襯托下，覺得不夠莊嚴，有人說像個土地廟，市政府在最近的一次會議中曾再度討論拆遷的問題，林洋港市長認為如果輿論認為應該拆遷，則拆遷亦無不可，將來可配合民俗村的設置，搬到民俗村去，不過，拆遷事宜還要報中央核准才可。據說，古城門經過一個世紀的歲月風霜與人工修飾，已不若當初興建時的雄偉，因此將來拆遷重建將參考原來的圖樣興建。」

如果，當時北門真的被遷走，遷移到「民俗村」去，而其外觀也被認為不夠「雄偉」而被改成「更雄偉」的樣貌，那北門還是北門嗎？今天我們還可以有個古老北門讓柯P市長去做「西區門戶計畫」嗎？

同樣的道理，三井倉庫至少已經有百年歷史，但為何市府看不到它的價值？跟四十年前的林洋港市長一樣，只想要把它挪開，因為不夠雄偉，因為擋了北門的風采！？

醒醒吧！柯市長。請不要做台北城市歷史文化的罪人。為了一個原本善意的西區門戶計畫，搬開了三井倉庫，將是一個永劫不復的歷史錯誤。交通的問題總是一時（你看，北門高架橋不也拆光光了？），應該是以城市的百年文化歷史脈絡為最重要的思考價值，用各種交通配套去保住這些難得留下的城市文化遺產。

今天很多人都到北門「觀光」，也第一次看到三井倉庫，看到北門郵局，看到鐵道部所形成的台北北門風貌。讓三井留在原地吧！就像是今天我們還能跟百年前的人一樣看著北門。