來說說《台鐵全車輛》一書的寫作規劃

最近因為《台鐵全車輛：柴油機車‧柴油客車》一書的預購與即將出版，不少朋友問我說，為什麼這本書沒有電車？沒有客車？沒有蒸汽火車？沒有貨車？沒有這個沒有那個？其實，從《台灣鐵道印象》一書出版時，我就有想過要將臺灣這些火車的歷史與脈絡源流做一個整理，這也是當時出版《台灣鐵道印象》的原因。

經過這些年，在鐵道文化資產保存上，大部分的鐵道建物都能至少在文資法的保護傘下獲得眷顧，然而火車則不然。目前台灣的文資保存政策，在「可動的有形文化資產」上仍相當匱乏，不只法令上並不完備，研究上也欠缺整體脈絡與理解，更不用說一個保存策略了。

過去，我在寫《台灣鐵道印象》一書時，編完「鐵道車輛」的上冊之後，就發現頁數超量只好弄成上下本。臺灣的火車種類繁多，要全部講過一遍，一本書的量絕對是裝不下。這本書在規劃初期，原本有想是否先處理現役的部分，但後來發現量還是太多，只好分冊處理。其實，在預編《台鐵全車輛》的階段，電力機車是最先處理的，所以像是E100這些都已經編好。

 至於很多朋友關心的PP車組部分，其實也是這本《台鐵全車輛》書一開始編時就已經全數完稿編完。

 還有客車的部分，很多人都知道我之前本來有想寫本莒光號書的計畫，不過目前該書確定編入《台鐵全車輛》的系列之內，所以在後續也會出版。像是復興號的部分，也已經處理過。

 至於最近搭配SL出來跑的冷平，也被放在復興號的部分。

總而言之，這本《台鐵全車輛》書是一個系列的計畫，目前看來下一本出的不是電車就是莒光號復興號等客車，至於哪一本還不知道，因為弄完這本我已經有點累，得先休息一陣子，最快也是明年了。至於有人好奇為何最先出版的是《台鐵全車輛：柴油機車‧柴油客車》，其實答案很簡單，本山人是基哈控，所以當然是要先出我的DR好朋友啊~ 

 很感謝大家支持，這本《台鐵全車輛：柴油機車‧柴油客車》即將開印，並預定於7月15日正式出版。這是系列書寫的第一本，因為是自費印刷所以沒有再版再刷計畫，出版後仍有庫存時大家記得先購買，不然賣完就.....沒....有....了.....喔~