鐵博館收藏搭載過「金門之熊」戰車的35F5000型平車

最近軍武圈出現了一張約在1950年，於后里拍攝的「金門之熊」戰車於平車上移防的老照片，因為最清楚的那輛金門戰役66號而引起很多討論。至於搭載這輛車的平車比較少被注意，因此就此針對此車考據了一番。(老照片直接翻拍自 FB  張郎 之網站方便說明，畫質不佳請直接至原連結觀看）

 

 

先說結論就是，這張照片裡的車號是非常短暫出現在台灣的車輛編號法，若照片確定拍攝於1950年，那可以說是這個編號法的很末期了。值得說明的是，雖然照片裡這輛車的車號不能完全確認（個位數看不清楚），但是鐵道博物館籌備處目前典藏有一輛同型車35F5035號，且在去年底修復完成。只不過此車後來經過很多改造，轉向架換過，而平台的部分也改造為可供貨櫃搭載使用，鐵博籌備處保存的此車甚至是台灣第一輛搭載國際標準貨櫃的試驗車呢！只不過，這批車在改為貨櫃開啟第二春前，也是軍運的要角啊～

首先說明一下，因為沒有取得照片拍攝者或收藏者的授權使用（我是從FB網友張郎的貼文看到），為了解說只好先粗略翻拍電腦螢幕上的照片來作為考證說明。基本上，可以看到這輛車上的車號有幾個字，分別是7952，然後最後一位數可能8，也可能是3，但只能推斷，因為該表記的最末碼剛好因為車身結構的關係跳過。這個795xx的編號是台鐵在1946年開始使用的一種編號法，用了大約只有五年而已。當時的平車是以FC為代號（Flat Car），本型車當時形式為FC79500型，編號從FC79501開始編，改號時共有44輛。

這款平車FC79500型，其實就是日本時代的台鐵ﾅｵ5000型（ﾅ指長物車，ｵ指載重35噸），也是後來改成35F5000型的平車。這款車是由日本的田中車輛於二戰期間生產，分三批於1942 (10輛)、1943 (15輛)、1944 (20輛)製造出廠，共有45輛（1946年改號時推測缺的是5025號）。在那張老照片拍攝時的1950年，算是不滿十年的車，且是日本時代台鐵除了大物車以外，載重最大的平車，可以到35噸。

 

這款車當時裝設的TR-77轉向架可以在老照片裡看到，側面可加裝直條柱的孔洞也都在，相當趨近於原貌，反而是鐵博典藏的35F5035號，後來因為換過轉向架，整個車架也為了貨櫃裝載而有所改造。不過從車籍上看，原來這批車也搭載過金門之熊戰車啊，看來博物館典藏車的故事又多了一筆！

 

 

日陸軍八八式七糎野戰高射砲在金門！

臺灣在二戰結束時留下了許多日軍的武器，但當時都不懂得好好保存，否則這些「戰利品」如今可都是珍貴文物了。日軍為了臺灣的防空，在許多戰略要地都設立了 防空砲塔，而防空砲就是重要的對空武器。在台灣的日本陸軍，最主力的防空砲，就是制式名稱為「八八式七糎野戰高射砲」的這款二戰中日本帝國陸軍數量最多的 防空主力砲了。這樣的武器，臺灣還有留嗎？有，而且還有二門，目前保存在金門的經國先生紀念館前（就是4186旁啦）！

http://maps.google.com/maps?q=24.436584,118.352356

 這個「八八式七糎野戰高射砲」有個俗稱「八八式七糎半野戰高射砲」，因為它的口徑其實是75mm，不過制式名稱卻以七糎（70mm）稱之。它之所以稱做八 八式，乃因它是在皇紀2588年，也就是1928年時制式制定，與零戰的皇紀2600年類似。這款防空砲主要是用來取代更早一代的「十一年式七糎半野戰高 射砲」，大約於1930年代開始，在陸軍的飛行場周邊，以及戰術防禦要地旁開始佈屬。「八八式七糎半野戰高射砲」生產總數超過二千門，總重 2,450kg，最大射程13,800m，最大射高9,100m，最大發射速度約每分鐘15至20發，俯仰角為-7至85°，操作上需十二員（最少操作人 數為四員）。

 這種八八式七糎野戰高射砲， 從1930年代中期開始就有記錄配屬於基隆與高雄等要塞地區，到進入戰爭後更是大量佈屬於許多要地，依照戰後的計算，臺灣本島大約有近一百門此款防空高射 砲存在，很多我們看到的吊鐘防空塔上面裝的就是這高射砲了。沒想到這款二戰時防禦臺灣的重要防空砲武力，竟然還有二門留存在金門。依照解說牌上的講法，該 砲為1939年製造，係戰後擄獲之武器，至於原本配屬於哪兒則沒有寫明。因為這次去金門沒有好好研究砲身的刻字或名板（沒見到），不太確定1939年的年代是怎麼推斷的。維基百科上寫著，現存砲在靖國神社的遊就館與中國人民革命軍軍事博物館內都有保存，反而漏掉在台灣金門的這兩門了。

月落廈門之中秋月亮

今年的中秋節在金門過，當晚金門天氣晴，到莒光樓看燈光秀。老實講，這燈光秀非常鳥，還配上女子十幾樂坊的配樂，整體而言有待加強。燈光秀真的不是只有各種色彩的燈閃一閃而已，打在上面的圖案也需要設計一下。至少，「金門」那二個字，也不應該打在窗戶而有缺角啊。不過，我們去看的時間，剛好有月亮於東方升起，後面的亮亮點就是月亮嚕~

 紅紅的莒光樓。

這是中秋節隔天一大早大約六點時拍的。我起個大早，起床看到天邊的月亮真的是好驚訝。又大又圓，剛好太陽還沒起床，所以給我看到了。

金門離廈門很近，眼睛看就可以看到對岸。看到月落廈門的奇景，也算是這個中秋難得的體驗了。

金門再見F104之4186！

我相信很多在金門當兵過的人，在這幾年金門開放後，重回戰地會有許多不一樣的感觸。但對於我來說，我當兵時是一天到晚有劫機，幾乎週週都有劫機的那段時間。本山人當兵的新竹，幻象還沒來，只有個35隊跟偶爾跑來插花的花蓮F5，剩下的就是本場那最後的F104群。那時候，午睡都會被F104的狼嚎吵醒，早上飛11時，在大坪上看著金黃火焰噴向天空去，可真是難忘的回憶啊。那時候，RCPO能飛的F104已經不多，幾架常飛的大家多有印象。4186大概是少數狀況好的雙座機，目前放在金門，要重逢，只好去前線看它了。

下圖，是4186這架雙座機，在我退伍之後基地開放時拍的。那時候塗裝是11大隊的隊徽。這架飛機在1998年5月8日擔任F104最後飛行任務的僚機，並且在1998年5月22日於CCK舉辦的除役典禮中，擔任滑行表演機（聽說那天根本沒有真的起飛）。不過，這架飛機在除役典禮時，是改為12隊的隊徽，且於1998年7月16日送往金門的經國先生紀念館陳列直到今天。

以下，是4186在金門的樣子（塗著12隊隊徽）。塗裝非常接近當年的樣貌，看著看著好感動！這架飛機才真的是我當兵的回憶啊！