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立榮航空MD-90, 光榮地從台灣的天空退役了!立榮最後一架MD-90客機,機身編號 B-17920,於2016年6月1日(星期三)擔綱B7-8890金門至松山航班飛航任務後,光榮退役。於13:15在松山機場11號停機坪舉行MD- 90機隊退役儀式,與國人共同見證歷史的一刻。 ...
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台灣這幾年在許多人的努力下,保存了許多的鐵道文化資產,甚至連鐵道博物館的夢想都已經逐步實現中。但問題卻也浮上檯面。長期以來,台灣缺乏一個廣泛面向鐵道學知識的建構。鐵道的知識龐雜,跨越不同專業的技術,加上各種歷史脈絡與文化多樣性,往往一些接觸這些鐵道案子的業者或公務單位承辦人,都不...
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庫頁島在日本佔領時,舊稱為「樺太」,它南部的鐵路,和台灣、日本的相同,均為軌距 1067mm 。所以行駛的火車,和日本內地或台灣非常相似,只是台灣的火車一般為日本火車的「熱帶版」(為應付炎熱氣候而更改設計);但庫頁島的日本火車則加了重裝備,為適用於寒冷氣候區的「抗寒型」。 ...
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下週三我將有一場演講,講題是:「風‧火‧台北——二戰時期簡易飛行場與殊開空地帶之闢設對台北街道紋裡的影響」。地點在師大地理系十樓會議室,時間是14:10-16:00,歡迎大家來聽。這場演講基本上是以我兩篇論文為主,一篇是已經發表在地理學報關於臺北簡易飛行場的,另一篇是將刊登在台灣...
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很多學生都以為老師教教書,平常閒閒涼涼的,但其實每到年尾,大部分大學老師都得忙著申請國科會計畫。老實講,國科會計畫給主持人也沒多少錢,拼老命申請 計畫主要是為了養學生與助理。當你手下有很多人要靠著你吃喝與上班種菜時,老師就得拼一點。當然,申請計畫時,也是結算業績的時候。唉!這時候...
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今天得知台北三板橋陳茂通宅在台北市的文資審議大會中被決定什麼文資身份都沒有,然後都更繼續,等著被拆,實在感到非常錯愕。 為何我覺得錯愕?因為幾個月前我曾跟某位台北市文資委員閒聊到這棟建物的個案,當時這位委員跟我說,有點文資概念的委員只要現勘過都知道這個建物怎麼可能沒有身份,...
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2016 的 春節真的是好累,我們一群在乎臺北城市記憶的朋友,幾乎天天都到北門報到,拍攝這個台北將要快速消失的「北門高架橋」。為什麼說好累!?因為交通管制,北 門兩側很難通行,每天都要從重慶南路端拍到北門郵局,接著繞到西寧南路,再轉回展望高台前。雖然說,台北市府很貼心地設...
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補充更新 桃園地景藝術節看不見的重要航空史地景! (2014.9.9.補) 我必須說,我真的是非常非常欣賞荷蘭藝術家霍夫曼這位曾經以黃色小鴨引領風潮的這個最新「玉兔」作品。有別於黃色小鴨跟國人在浴缸的經驗有所不同地,嫦娥與玉兔的傳說,讓霍夫曼有了這個創作。雖然說,這隻兔子怎...
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上次去家X福買面紙被氣得半死,這週開始的什麼年中慶,也有最新的陷阱花招。我看應該已經很多消費者被A走錢囉。我想,去超市買東西,剪折價券打折是很多人都會的省錢方式。而一般人都知道,結帳前要出示折價券才可以,而且是要收銀員逼完商品後,再逼一次折價券,就可以拿到折扣了。如果,你用這樣的...
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今天好多朋友都從不同管道傳了以下的訊息給我,這個神秘的大禮物應該會是臺灣鐵道文化資產保存歷程上一個重要的一步。確實!世界最初的寢台電車583系將有兩節由JR東日本致贈與臺灣 籌設中之台北機廠鐵道博物館。台北機廠在全區保存後, 不止期許能成為國家級的鐵道博物館,更期待能成為世界級的...
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台大水源BOT的7-11也有一隻真人版大小open醬
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