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今天(2010.5.2.)早上天氣晴朗,於是出門來去雙連陂趴趴走。雙連陂現在當然是不存在了,但是透過老地圖與航照還有孤狗大神的幫助,也就這樣走了 一大圈。今天的踏查,主要是從雙連打鐵街開始,也就是美軍老航照中的A路線。打鐵街基本上就是現在的興城街,不過戰前的老路只開到如今的歸綏街...
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要不是透過議員的協助,我們還不知道已經被台北市文化局耍一道。原來,它們已經給了官樣的回覆,意思是說,它們四月時已經審議過華山車站這個建築,做成不指定之結論,且程序已經完備,它們一切「合法」,所以後續就看開發單位的「良心」處理,請大家節哀順變這樣。 這份文,大概是文化局一貫的說詞與...
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當北廠確定轉型為鐵道博物館時,許多人不時都會想到的一個一定要有的展品,便是1965年北廠製造銷往泰國的守車了。因為,這是北廠歷史上非常重要的一塊拼圖,是北廠除了維修火車,還有製造火車,甚至外銷火車的歷史印記。 翻翻這件事到現在可以達成的過程,真的是有很多可以回憶的。從去...
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鐵道博物館籌備處歷時一年多,與台鐵高雄機廠合作的二十輛客貨車修復案,終於在今天告一個段落。而舊高廠在修完這最後的兩輛車後,所有的修車業務也將正式劃下句點,改由潮州的新廠接手。今天的典禮雖然因為疫情的關係簡單舉辦,但我內心的感謝還是溢於言表,真的非常感謝過程中所有參與的夥伴,讓這次...
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台大火車社25週年了!這真的是難以相信的數字啊,遙想當年我們創社時,怎麼會想到竟然可以如此萬壽無疆,而更神奇的是,經過了這四分之一世紀,台大火車社推出的紀念特展,竟然意外地駛回了一個原來相遇的月台,一個隱藏在台大舊總圖書庫裡頭的秘密! 話說,當年我進台大時,台大並沒有鐵道的...
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今天得知台北三板橋陳茂通宅在台北市的文資審議大會中被決定什麼文資身份都沒有,然後都更繼續,等著被拆,實在感到非常錯愕。 為何我覺得錯愕?因為幾個月前我曾跟某位台北市文資委員閒聊到這棟建物的個案,當時這位委員跟我說,有點文資概念的委員只要現勘過都知道這個建物怎麼可能沒有身份,...
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2016 的 春節真的是好累,我們一群在乎臺北城市記憶的朋友,幾乎天天都到北門報到,拍攝這個台北將要快速消失的「北門高架橋」。為什麼說好累!?因為交通管制,北 門兩側很難通行,每天都要從重慶南路端拍到北門郵局,接著繞到西寧南路,再轉回展望高台前。雖然說,台北市府很貼心地設...
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補充更新 桃園地景藝術節看不見的重要航空史地景! (2014.9.9.補) 我必須說,我真的是非常非常欣賞荷蘭藝術家霍夫曼這位曾經以黃色小鴨引領風潮的這個最新「玉兔」作品。有別於黃色小鴨跟國人在浴缸的經驗有所不同地,嫦娥與玉兔的傳說,讓霍夫曼有了這個創作。雖然說,這隻兔子怎...
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上次去家X福買面紙被氣得半死,這週開始的什麼年中慶,也有最新的陷阱花招。我看應該已經很多消費者被A走錢囉。我想,去超市買東西,剪折價券打折是很多人都會的省錢方式。而一般人都知道,結帳前要出示折價券才可以,而且是要收銀員逼完商品後,再逼一次折價券,就可以拿到折扣了。如果,你用這樣的...
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今天好多朋友都從不同管道傳了以下的訊息給我,這個神秘的大禮物應該會是臺灣鐵道文化資產保存歷程上一個重要的一步。確實!世界最初的寢台電車583系將有兩節由JR東日本致贈與臺灣 籌設中之台北機廠鐵道博物館。台北機廠在全區保存後, 不止期許能成為國家級的鐵道博物館,更期待能成為世界級的...
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