貌變中的台中舊車站站前記憶

很多朋友看到我這本「像我們這樣的文化恐怖份子」一書時，都說這本書裡頭的三十個個案與記憶，多屬北部，特別是台北個案最多。怎麼不多寫一些其他地方的案例呢？其實，寫這本書的主要目的，是文資觀念的推廣，與記錄城市記憶、尊重城市記憶的都市規劃與作為闡釋。所以，書中介紹的個案，就是許許多多拿來當做案例的介紹。台灣各地，一定都還有需要文資關心者投入心血來參與的場域，有的已經消失，有的正在消失。今天2016.11.22.到台中開會，特別去台中舊火車站一帶再度記錄一番。在火車站搬走後，這裡交通量少了許多，廣場即將整個大改變，國光的台中站也即將關門，而車站對面這個台中客運的車站，一樣也好多好多回憶啊~ 這個區域要怎麼改變，台中的朋友們，要持續關心啊！

再會與感謝？復興航空GE GG？

毫無預警地，復興航空在2016.11.21.的這天，宣布隔日所有航班停航，至於後續是否繼續營運則再宣布。但是，不少航空迷跟宅宅們都已經在「再會與感謝」了。畢竟，一連經過兩次空難的重創，以及威航的收攤，復興從一個台灣老字號品牌的航空公司，走到如今這般田地很多人都覺得是意料中事。但這對照當年創辦人的理想，真的是不勝欷噓。

今天松山機場的傍晚，其實沒有太多人來目送。觀景台上看到的這隻是表定17:15實際17:14抵達，從馬公飛來的GE514航班。

 這班飛機好在不是停二線機坪，不然臨時去用手機記錄的我大概是很難拍到。

 

這班飛機後來做GE517航班，表定18:00從松山起飛往馬公，實際則是在18:12起飛。這班飛機，是今天松山機場國內線最後一班起飛的航班，不知道會不會是復興航空史上最後一班從松山起飛的航班？（國際線的已經收工）

 其實這班飛機起飛後，復興航空國內線櫃臺就開始關燈收攤了。

歷史悠久的復興航空，難道就這樣無預警的「再會與感謝」了嗎？其實，復興航空在台灣的民航史上，有著重要的開路先鋒角色，它是於1951年由陳文寬、戴安國等人所共同創辦，為戰後台灣第一家由國人獨資創立的民航公司，也是營運至今（嗯，至今天為止）歷史最悠久的一家。

復興航空創立時，自美國引進了PBY-5A水陸兩用機，原本計畫用來開行台北松山機場到高雄港的航線，不過後來卻以飛行台北到馬祖的軍方包機業務，以及兼飛往日月潭等旅遊航線為主。由於復興航空草創時期人手就那些，因此擁有民航局所核發的第一張商用民航飛行員執照（號碼10001）的復興航空董事長陳文寬，也常親自駕駛PBY-5A出任務。

 2014年時，王立楨博士出版「復興航空創辦人，陳文寬的冒險歲月」一書時，我曾除了書以外，還拿了珍藏的兩款復興航空紙機票給創辦人陳文寬簽名。大家有沒有注意到，其實早期復興航空的英文拼音是用Foshing Airlines，而不是後來的TransAsia，那個Foshing的發音，是陳文寬先生的母語廣東話，相當特別吧。

 大部分研究航空史的朋友都知道，1958年10月1日，復興航空最後的一架水陸兩用機「藍天鵝號」在執行軍方的一次馬祖包機業務時，竟神秘失蹤，給了復興航空最致命的一擊。經此事件，復興宣布10月16日起全面停航，進入了休眠狀態，之後也逐漸改做代理外國航空公司在台業務，以及空廚等航空相關地勤生意。

復興航空在天空開放後，由國產實業購入接手。當時我們很愛拍的，是一架舊塗裝的ATR42，編號B-2205（1989.9.29.入籍）。這一隻，大概是掛Foshing Airlines到最後的飛機。

 這一架也是ATR42，不過編號已經是五碼時代，不知道這一架是否就是B-2207（1993.5.15.入籍）改號的？

復興後來買進了ATR72，這款可以說是目前國內線的主力。下面這二張，是復興第一架ATR72的照片，編號B-22701，於1990.12.7.入籍。該公司此型飛機編號為B-227xx。1997年開始購入的，則編為B-228xx。


當然，復興除了小飛機，也買了空巴，下面這二張是B-22301，為該公司A320的第一架，於1992.8.4.入籍。該公司此型飛機編號為B-223xx。


復興除了A320以外，也買了A321，復興這款飛機的第一架是B-22601，於1995.7.1.入籍。該公司此型飛機編號為B-226xx。

 下圖是上週五跟好友帶日本鐵道迷谷口先生去拍飛機時所攝，仍然是空巴與ATR，但天曉得幾天後卻要再會與感謝了？

新北市府要把DT670送去山佳淋雨，然後呢？

新版的文資法雖然已在今年修正後正式公告施行，但法條內對於珍貴火車這類產業文化資產，仍然沒有太多的著墨，在現行法條下，多仍只能用「古物」一類，與藝術品、文獻檔案史料等放在一起討論。而這樣的缺口，正好凸顯了近期新北市府想要將一輛原本好好放在室內展示的DT670號蒸汽老火車，移往山佳做地景公園展示品而引起的爭議。

珍貴老火車的保存與展示，最好的方式是存放於有歷史的車庫或維修工廠中，像是彰化的扇形車庫、許多糖廠保存下的機車庫，或者像是未來改為博物館的台北機廠。因為這樣的保存，可以讓珍貴火車不受日曬雨淋，展示上亦可配合路線的延伸有多種可能。相對於此，較差的方式是以蓋個展示室的手法，讓其保存於室內。至於最糟糕的保存方法，是將其當作裝飾品丟到室外。美其名是塑造懷舊地景風華再現，但往往沒有後續維護經費及配套，而讓珍貴火車快速劣化，終至難以修復而走上解體一途。

目前國內其實有不少現成的案例可以提供反思。例如打狗鐵道故事館保存有二輛在室外的蒸汽老火車，因為必需耐受日曬雨淋，每年都要編列預算加以維修養護。相對於此，在其對面駁二特區也有一輛年紀超過百年的CK58號蒸汽老火車，在2015年8月搬來後，才一年多就已出現鏽蝕的斑駁。珍貴火車放在室外，風險真的很高。

這次新北市想要將原本置於室內，也有極佳照顧的DT675號（本車應為DT670號才對）蒸汽火車搬去山佳戶外展示，根本是個走回頭路的保存作法。而新北市文化局不應該忘記，這輛車是文資法施行後，第一輛以「一般古物」身份，在2007年時指定的火車，它會受到怎樣的對待，不只民眾關切，鐵道文化保存團體、文資局、文化部都睜眼在看。再加上山佳站長期以來以煤運為其貨物列車特色，擺一輛大型蒸汽火車根本是歷史認知錯亂。

如果，被新北市府所管的這輛老火車真是個難以處理的燙手山芋，在此建議文化部接手這輛蒸汽火車，移往台北機廠，做為未來國家級鐵道博物館的展品。畢竟，這輛車是2007年時台灣文資法下第一輛被列為古物的火車頭，其在文資保存上的歷史意義，值得被加以強調與宣傳。 （本文刊登於2016.11.15.自由時報自由廣場）

======以下是老人回顧專題＝＝＝＝＝

當年這輛車回送跟吊去文化中心時我有參與，這車要弄進去沒那麼容易，要弄出來也不簡單。請三思

超級月亮之日的「像我們這樣的文化恐怖份子」限時優惠即將截止

大家有在2016.11.14.的晚上看到Super Moon嗎？在這個超級月亮的夜晚，「像我們這樣的文化恐怖份子」限時優惠即將在不到24hr內截止喔。

本書定價450元，限時預購只剩不到一天，優惠如下：
1~4本，79折，每本356元。
5~9本，75折，每本338元。
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100本以上，65折，每本293元。 （金額未滿1000元須另加80元郵資）

各通路應該本週會陸續出現，這次鋪貨應該會相當全面（除非很快被搶光），各地都可以買到。

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 11/20週日的新書發表會與相關預購訊息：

洪致文《像我們這樣的文化恐怖份子》新書發表會
時間：2016.11.20（日）下午兩點
地點：慕哲咖啡地下室（台北市紹興北街3號B1）
主講：洪致文
與談：謝明達（淡江大學建築系講師）, 凌宗魁（建築文史研究者）

「要消滅一個民族，首先就是消滅它的文化」
——普魯士鐵血宰相俾斯麥

小市民的正義怒吼．提筆記錄「柯P推土機」台北現形記
敬告廣大市民，三井倉庫、國光客運台北西站已悄悄拆除。
偉大城市的歷史榮光，正逐漸被消滅殆盡。
文化恐怖份子們大會師，齊聲怒吼，敬請柯P放下屠刀，適可而止。

◆本書特色
1. 文資團體爭什麼？本書收錄眾多抗爭案例與實錄，清楚掌握文資保存大小事。
2. 濃郁記憶鄉愁，消失的地標地景再現：中華商場、光華商場、舊台北市議會、阿波羅旋轉餐廳、新竹寡婦樓……
3. 流言終結者，以訛傳訛的文資謠言大破解，從瑠公圳迷思到古台北城方位解析，顛覆你的既有想像。
4. 大量收錄相關歷史老照片、舊地圖外，另收有插畫家蘇拉圖特色插畫，三十個城市老建築，三十個台灣老故事。
 
中華商場、光華商場、舊台北市議會……追憶已不復見的台北地景。 三井倉庫、南港瓶蓋廠、台北機廠……拯救瀕臨危急的城市古蹟！

三十個城市文化資產的故事，「文化政策」究竟是守護還是毀滅，文化恐怖份子的感慨真言與文資謠言大破解。

「在洪教授這本大作裡，你我將看到許許多多觸目驚心的故事–有些難以挽回，有些還是現在進行式。」—焦元溥（樂評家）

「在台灣，文資團體在官宦的眼中，是資歷不夠格的從業者、是文化恐怖份子、是暴民……台灣貧弱的文化資產，除了要面對自然的衰化，還要面對惡意的專業弄權。」—吳介祥（文化暴動份子．彰師大美術糸副教授）

「文化份子如何「恐怖」，主要有三：1.他們時時保持驚人的田野毅力；2.他們往往有著過人的文史收藏；3.他們每每懷抱著超乎常人的記憶宮殿。」—謝明達（淡江大學建築系講師）

關於本書
 這本書的出版緣起，是來自柯文哲市長上任後，對於文資團體戲謔式嘲諷成「文化恐怖份子」的紀念，也是對於市府「開發派」以「像我們這樣的城市」為名，那種高傲文青設計城市的一種對抗。書中的這些文化資產與城市記憶守護筆記，描述了這十多年來在文資保存運動過程中的艱辛歷程與歷史經過。感謝所有一路走來，一起努力過的文資保存朋友們。不管你是否已經灰心而引退，或者仍在第一線抗爭，這本書記錄下二十一世紀初台灣文資保存的荒謬，與我們無能為力搶救下的那些古蹟建物身影及城市歷史。對於顢頇的執政者與文化官員，把這些歷史記錄下來，是我們在惡劣文資保存環境下唯一能做的。希望你們看到書中自己當時的那些言論與作為時，能有一絲絲反省的能力，知道自己到底做了些什麼事。期許未來的台灣，書中寫到的種種荒謬文資慘案與蠢事不要再發生。

ISBN／9578018053

頁數 ／ 256

尺寸 ／ 19X26CM

裝訂 ／ 平裝

作者  ／  洪致文 出版社 ／ 前衛出版社 出版日期 ／ 2016/11/16