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如果大家今年夏天有到日本的松江地區旅行的話，真的可以使用這張完美的車票。這大概是我來日本這幾十年來使用的交通票券裡面，折扣最多也最誇張的一張了。基本上，這張票是可以使用三天，原本的價錢是日幣3000元。當時，我曾經想過如果是日幣3000元我也會買來用，因為真的是蠻划算的，但沒想到... -
員林鐵路高架化已經好一陣子了，未來員林地上僅存的火車站，大概就只剩下台糖員林線的南員林站。臺灣的糖業鐵道路線分布有主要兩種特色，一種是以糖廠為中心往外輻散出去載運甘蔗的原料線，另一種就是從糖廠連通往台鐵路線，用來搭載製糖成品出去的所謂「官鐵連絡線」。這種糖鐵與台鐵相接的路線，是臺... -
因為舊市議會的保存，我從文獻裡認識了高而潘建築師。我們對於台灣戰後一輩的建築師，已經慢慢地有了評價，有了認識，有了理解。我這幾年在吐白謝老大的開示下，常聽到王大閎、修澤蘭、吳明修、蔡柏鋒、張肇康，以及今天（2015.12.6.）第一次見到本尊的高而潘。現代建築絕對是臺灣城市發展中... -
好友L君邀請，我將在十月七日到實踐大學演講「台北飛行場秘密檔案：從「風‧水」看臺北的城市街道紋理發展」。其實，這整個系列的臺北學講座，真的很精彩，提供給熱愛臺北的朋友參考。以下是該課程簡介： 98學年度實踐大學建築設計系「台北學」講座課程企畫 世界各國偉大城市，都有許多屬於自...
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過去，台鐵有自有的造漆工廠，因此車身顏色塗裝上較不會出差錯，唯一可能的差異是外國製的新造車上，其所用的顏色未必與台鐵本身造漆廠的顏色完全一樣。在台鐵關閉自身造漆工廠，車身用漆開始向外面的廠商購買後，車身選色往往就以「臺灣區塗料工業同業公會」常用的幾個標準色色卡為主來選色，但各廠相...
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今天得知台北三板橋陳茂通宅在台北市的文資審議大會中被決定什麼文資身份都沒有，然後都更繼續，等著被拆，實在感到非常錯愕。 為何我覺得錯愕？因為幾個月前我曾跟某位台北市文資委員閒聊到這棟建物的個案，當時這位委員跟我說，有點文資概念的委員只要現勘過都知道這個建物怎麼可能沒有身份，... -
補充更新 桃園地景藝術節看不見的重要航空史地景！ （2014.9.9.補） 我必須說，我真的是非常非常欣賞荷蘭藝術家霍夫曼這位曾經以黃色小鴨引領風潮的這個最新「玉兔」作品。有別於黃色小鴨跟國人在浴缸的經驗有所不同地，嫦娥與玉兔的傳說，讓霍夫曼有了這個創作。雖然說，這隻兔子怎... -
上次去家X福買面紙被氣得半死，這週開始的什麼年中慶，也有最新的陷阱花招。我看應該已經很多消費者被A走錢囉。我想，去超市買東西，剪折價券打折是很多人都會的省錢方式。而一般人都知道，結帳前要出示折價券才可以，而且是要收銀員逼完商品後，再逼一次折價券，就可以拿到折扣了。如果，你用這樣的... -
今天好多朋友都從不同管道傳了以下的訊息給我，這個神秘的大禮物應該會是臺灣鐵道文化資產保存歷程上一個重要的一步。確實！世界最初的寢台電車583系將有兩節由JR東日本致贈與臺灣 籌設中之台北機廠鐵道博物館。台北機廠在全區保存後， 不止期許能成為國家級的鐵道博物館，更期待能成為世界級的... -
2016 的 春節真的是好累，我們一群在乎臺北城市記憶的朋友，幾乎天天都到北門報到，拍攝這個台北將要快速消失的「北門高架橋」。為什麼說好累！？因為交通管制，北 門兩側很難通行，每天都要從重慶南路端拍到北門郵局，接著繞到西寧南路，再轉回展望高台前。雖然說，台北市府很貼心地設...
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