羽田空的大變身 (III)

羽田空的第三次大變身，是在1980年代末期開始的新滑走路以及新航廈建設。1988年新A滑走路3000x60m完工，是條16/34跑道，跟舊的比， 可以說往海方向全新蓋，而角度也略微變更。在花了將近十年之後，填海造陸生成的新C滑走路，3000x60m，也就是ANA側那一條最靠近海的跑道完工。 然後，新B滑走路，也就是04/22這一條，在原舊的B滑走路的東南側。此際，羽田空二戰後美軍做出來的跑道可以說完全功成身退。至於最近新聞很紅的新D 滑走路，配合十月底啟用的國際線，是條全新在海上，平行於B滑走路的跑道。在這樣的規劃下，羽田空有了四條井字形的跑道，日本的電視新聞羽田空國際線啟用 那天，一直在報導這個井字形跑道的航管問題呢！

以下就以一張目前羽田空觀景台的場面圖，配合疊圖，讓大家看一下羽田空港這幾十年來怎麼大變身的。