舊山線出草之相見不如懷念

今日（2011.7.2.）出草團相約前往舊山線拍照，因為去年復駛大家一直說要拍，結果說著說著竟然暑假就過了，啥都沒拍到，於是今年選在SL跑去集集 線前的最後週末，殺到中部來拍一拍。算一算，出草團的大夥兒，至少都已經有十多年沒有到舊山線拍活著跑的火車了。以我來說，上一次拍山線，竟然是1996 年，夠可怕吧！恩！一樣的苗49，很多記憶都在，但是看到舊山線現在這樣，感覺有點相見不如懷念的感覺。這怎說呢，苗栗縣府一直自認為，沒有SL，這條鐵路 就沒賣點，實在是太看輕這條鐵路的價值了。而台鐵，放空話說有不知道幾十億的商機，結果根本是踢不出去委外經營。如果這麼好賺，又不想自己賺，這一定是有 玄機的啊。而舊山線現在的狀況，其實就是搞不清楚自己文化價值的定位，然後一大堆可怕的風華再現與觀光建設，把整條鐵路給搞到沒有文化價值（其實連我都蠻失望，也沒啥興趣了。留著回憶還比較好）。

今天拍照的感想是，人潮很多，但整個觀光的規劃很膚淺，特別是勝興那些「老店」是怎樣跑出來的啊？明明二十年前去的時候根本沒有啊！至於沿線可怕的電桿， 既然都已經撤除電氣化設備了，電桿為何不花點錢全部拔一拔呢？一根一根簡直是景觀慘劇。而苗栗縣府一定要跑SL，但是這CK124根本就不是用來跑舊山線 用的。台鐵掛著這輛SL，根本連燒開水冒冒煙都很省，好像就是回送車一樣。連當車頭爬坡，都沒啥煙也不出啥力時，全部都是柴電在猛推猛拉，這樣是想把SL 給 玩死嗎？而沿線拍照的人很多，但許多亂七八糟拿著大腳架卡在正線上不走，甚至多次上媒體的，到底是不是鐵道迷呢？有點知識的鐵道迷，應該都還知道淨空的意 思，都還知道什麼地方是正線吧！現在很多「攝影迷」很糟糕，沒有鐵道基本安全常識，又愛帶腳架去卡位，多次不要命的舉動上了媒體。唉～舊山線的SL列車， 今天出草團一早拍到幾個景後，就已經覺得無聊到很想下午改去拍飛行場跡了。要不是Z君中午才加入，下午的班次實在是也沒什麼動力想拍。如果舊山線要怎麼改 善改善，以下幾點可以參考：1.先把沿線不用的電桿全撤了吧。2.不一定要跑SL列車，R20也很讚，若能把那一批DR2100-2400修好來用才是王 道！3.三義車站醜到爆，簡直是臺灣那種缺乏美學素養下的建築慘劇。4.那個列車名版我建議還是廢了吧！沒有太高的美學設計出的，放著也不會增加什麼特色 啊！不信，你公告幾天故意不掛，看是不是一堆人搶著去拍。5.拍照者請自律，不要以肉身去貼火車，這樣大家都會被你害到。