2012年5月30日 星期三

日本時代的台中飛行場(CCK)究竟蓋在何時?

來自維基百科的這一段真是越看越怪「水湳機場建設於日治時代,當時是日本陸軍的軍用機場,同時也是台中州境內唯一的民用飛行場,在當時亦開設與日本通航的定期航線,自此成為台灣中部地區航空交通的門戶長達50年,在第二次世界大戰期間,機場也成為日軍神風特攻隊的基地。」而很多人也一直講說,CCK在日本時代是水湳的「備用機場」之類。但我現在查總督府府報,1936-1937年間設置的台中飛行場,其實就是在CCK無誤啊。而且,遞信部設立的氣象觀測台中飛行場出張所,也是在CCK無誤。遞信部要氣象台設立氣象觀測的出張所,通常就是要做民航的氣象觀測。所以說,CCK那裡1937之後應該就有民航,那怎麼會一大堆資料都指稱水湳才是「唯一」的日本時代台中飛行場呢?


現在另一個問題是,水湳到底是何時開始蓋何時完工的.....國軍接收時的紀錄是寫說水湳興建於1940.10.

6 意見:

北投埔 2012年6月1日 下午10:29  

豐原郡大雅庄に 飛行場を新設 工事は三月から著手 >> 臺中;埔子墘;公館
日期 1936-02-17

CCK那裡的地名叫 公館
民間通稱公館飛行場
所以你才查不到
我牽手是清水人

北投埔 2012年6月1日 下午10:34  

97. 中川總督は 十六日南下 臺中飛行場開場式參列後 合歡越をして南廻り歸北
關鍵詞 桝山祕書官;森田警務課長;大野屬;杉田技手;吉田雇;臺北;合歡;花蓮;臺東;四重溪;潮州;高雄;臺南;嘉義;阿里山 日期 1936-08-14

16日開場式

H君 2012年6月2日 上午6:10  
作者已經移除這則留言。
H君 2012年6月2日 上午6:11  

我就是幾乎很確定,1936那時候設立且開場的台中飛行場就是CCK,也就是在公館的那一座。可是偏偏一大堆人都在給我說,日本時代那時候民航的是在水湳.....就是跟文獻不合啊

北投埔 2012年6月2日 下午11:54  

公館機場連林獻堂都加入促進會
日本時代人民的意願也受到某種尊敬吧

有一個博士曾經要研究戰後CCK之遷村及機場擴建
不知結果

tong 2013年8月22日 上午1:56  

據美國航照圖,水湳機場稱Taichu(臺中) Aerodrome;CCK則稱Toyohara(豐原) Aerodrome,即公館機場。

  © Blogger template 'A Click Apart' by Ourblogtemplates.com 2008

Back to TOP