日本冬之旅02-寢台特急北陸爆漿倒數！

最近這幾年常跑日本的原因，大多因為每年三月的「呆鴨改正」都會有一堆車消失，偶爾秋季再來一次「呆鴨改正」，又要消失一堆，導致我們出草團忙翻天地跑去 拍車。前年底相信很多人是趕著去猛拍要爆漿的零系新幹線，而去年三月是寢台「富士」與「隼」爆漿，接著還有名鐵7000系爆漿，以及佐久間鐵道公園的關 閉。今年大家的焦點，當然不是飛鳥，而是上野發往北陸地區的寢台特急「北陸」，還有急行「能登」。在2008年去日本時，在片倉主催的上野晚宴之後，一群 朋友曾一起去拍過能登與北陸。當時一起去的「鐵道作者」出的書實在粉多哩！除了片倉大人外，還有花井大叔，米澤先生，以及白川叔叔。我們當時拍這車時，就 已經意識到這往北陸的車遲早要掰掰，果不其然，今年三月的「呆鴨改正」，北陸與能登就要爆漿。北陸這列車名可以推到誕生的1950年，若以寢台來說，也可 以推到1975年呆鴨改正後的誕生。今年3月13日呆鴨改正後，北陸就要正式爆漿，這種全十四系寢台編成的客車列車，正式走入歷史。這次去日本，2/7晚 上我排除萬難還是去上野朝拜了北陸與能登。這天的北陸不意外，月台好多人！真恐怖哩。