總網頁瀏覽量
本網站目前訪客數
搜尋此網誌
最新的文章
最新的回應(您的意見,將在上傳之後經過版主確認才會出現。這是避免廣告亂PO,或者阿六仔來鬧場的不得已措施。請見諒。)
熱門文章
-
今天(2010.6.6.)看到報上報導雙連附近,隱身在馬偕醫院對面的原菸酒公賣局中山配銷處在大改造前要開放,而且僅此一天,因此就跑去拍拍。說實 在,對於這類閒置空間的再利用,導入創意的城市重新規劃再生,臺北市民應該都是歡迎的。但是,如果這樣的場域,有著重要的歷史意義與遺跡,也就不...
-
日昨兒童節(2014.4.4.)特別跑一趟仁愛路的舊空總,看一下這個我當兵時曾經進去過的空軍大本營。我上一次走入這個空總營區,是獲得「優良義務役 軍官」表揚時那次。那天我們從仁愛路與復興南路那邊集合後,被帶去整隊,在中正堂接受表揚,接著去聯合餐廳的二樓跟星星們吃飯,然後最後從建國...
-
我看,最近隼(はやぶさ)這名字又紅起來了。當列車名也不錯啦,不過這次在美國有看到活的隼,是鳥,不是灰機啦。但說歸說,我在西雅圖的博物館,真得看到有名的陸鷲,一式隼了。以前台大校園內曾有一架,後來沒了。可惜可惜。日本陸軍在二戰時,由中島製造的一式戰鬥機,愛稱就是這隼,那個細長的造型...
-
今日(2019.12.13.)台鐵盛大舉行一個最新環島旅遊客車的亮相活動,最令人注目的當然是「雪恥」成功,號稱台鐵美學復興第一戰的這批商務車、客廳車、餐車的正式亮相了。不管是民眾口碑還是輿論報導都是讚美的居多,顯然台鐵的努力大家都看到。身為最後加入台鐵美學小組的我雖然參與的不多,...
-
中央氣象局位於 臺北氣象站(高空站)/板橋氣象站(地面站)的觀測地點(新北市板橋區大觀路2段265巷62號),於1972年設立之後,歷經了將近五十年的歲月,在2022.12.31.晚上12Z放了最後一顆探空氣球後,於隔日搬遷至位於新北市新店區莒光路29號之新北園區(原氣象儀器...
熱門文章
-
今天得知台北三板橋陳茂通宅在台北市的文資審議大會中被決定什麼文資身份都沒有,然後都更繼續,等著被拆,實在感到非常錯愕。 為何我覺得錯愕?因為幾個月前我曾跟某位台北市文資委員閒聊到這棟建物的個案,當時這位委員跟我說,有點文資概念的委員只要現勘過都知道這個建物怎麼可能沒有身份,...
-
2016 的 春節真的是好累,我們一群在乎臺北城市記憶的朋友,幾乎天天都到北門報到,拍攝這個台北將要快速消失的「北門高架橋」。為什麼說好累!?因為交通管制,北 門兩側很難通行,每天都要從重慶南路端拍到北門郵局,接著繞到西寧南路,再轉回展望高台前。雖然說,台北市府很貼心地設...
-
補充更新 桃園地景藝術節看不見的重要航空史地景! (2014.9.9.補) 我必須說,我真的是非常非常欣賞荷蘭藝術家霍夫曼這位曾經以黃色小鴨引領風潮的這個最新「玉兔」作品。有別於黃色小鴨跟國人在浴缸的經驗有所不同地,嫦娥與玉兔的傳說,讓霍夫曼有了這個創作。雖然說,這隻兔子怎...
-
上次去家X福買面紙被氣得半死,這週開始的什麼年中慶,也有最新的陷阱花招。我看應該已經很多消費者被A走錢囉。我想,去超市買東西,剪折價券打折是很多人都會的省錢方式。而一般人都知道,結帳前要出示折價券才可以,而且是要收銀員逼完商品後,再逼一次折價券,就可以拿到折扣了。如果,你用這樣的...
-
今天好多朋友都從不同管道傳了以下的訊息給我,這個神秘的大禮物應該會是臺灣鐵道文化資產保存歷程上一個重要的一步。確實!世界最初的寢台電車583系將有兩節由JR東日本致贈與臺灣 籌設中之台北機廠鐵道博物館。台北機廠在全區保存後, 不止期許能成為國家級的鐵道博物館,更期待能成為世界級的...
文章分類
- 古蹟與歷史建築 (577)
- 臺灣鐵道 (435)
- 藝界人生 (367)
- 飛行場 (252)
- 飛機 (235)
- 日本鐵道 (134)
- 氣象時間 (60)
- 洪以南詩詞 (54)
- 巴士 (53)
- 阿公的足跡 (43)
- 吃吃吃 (33)
- 拉麵食記 (20)
- 海洋紀行 (20)
- 師大校園導覽 (18)
- 電影 (17)
- 船船船 (16)
- 臺北水路調查 (15)
- 阿里山鐵路 (15)
- 柯P推土機 (14)
- 2013日本冬之旅 (13)
- 演唱會 (13)
- 美國鐵道 (13)
- 莒光號 (13)
- 小玩具 (12)
- 蓬萊蓬萊 (10)
- 鐵博筆記 (9)
- 2014北海道之旅 (6)
- 越南紀行 (6)
- 鋼蛋製作記 (6)
- 雙連 (6)
- 新加坡 (5)
- 泰國鐵路 (5)
- 泰國旅行 (4)
- 金門 (4)
- 鐵道博物館 (4)
- 文博 (3)
- 消失的火車 (3)
- 花花草草 (3)
- 中華商場 (2)
- 台糖SL考證 (2)
- 城市記憶 (2)
- 夏威夷紀行 (2)
- 歐洲鐵道 (2)
- 蘇芮 (2)
- 鐵道地理學 (2)
- 藝界人生臺灣鐵道 (1)
- 2015日本鐵道夏之旅 (1)
- 583@臺灣 (1)
- 公車 (1)
- 台鐵全車輛 (1)
- 延平憶往 (1)
- 德國鐵道 (1)
- 泰國SRT (1)
- 觀光號 (1)

5 意見:
查了一下,這個地下道1986年動工,1988年完工,完成後使用率超低,至少到1999年都還有存在,之後被拆掉。
我對這個地下道也沒什麼印象。
看起來這個地下道很窄很窄~
這麼窄大概是要給蓬萊小學生走的吧,肥仔校長走進去應該會卡住。
我搬家之後這地下道才開始蓋,難怪我沒印象。
我助理說,這個地下道很深很深,一共要下去三層,所以根本沒有人會走。所以後來就填起來了。我很好奇,這麼深的地下道怎麼挖?挖的時候該不會整個明挖吧!若是這樣,怎麼我一點印象也無呢!?
當年雙連站走出來最醒目的建築物,應該就是這座1961年改建(1914年興建但1945年被盟軍炸毀)的臺北主教座堂了。不過現在旁邊建了大樓,此景已不復得。
照片中還有臺北市難得一見的直式紅綠燈,若外殼為黃色就更有美國風味了。
張貼留言