花車書日本上架,臺灣八折購入即將截止!
想買「台鐵花車百年史」一書的朋友注意了喔!原價每本600元,特價八折480元購入的優惠方案只剩一週了,只到10/31為止。之後,這本書就將要恢復原價銷售。目前確定高雄的販售點賣完就不會補貨,台北的販售點也因為存貨已不多,隨時賣完就「品切」不補貨了,畢竟限量是殘酷的啊!當然另一個原因是:日本方面的販售正式開始,目前在東京的「書泉グランデ」有現貨供應,預計臺灣這邊十月底後剩下的庫存會轉送日本市場販賣。請各位想要收藏的朋友把握時間,以免錯過了。
日本販售資訊:書泉グランデ
http://www.shosen.co.jp/grande/
〒101-0051東京都千代田区神田神保町1-3-2
営業時間10:00~20:00
[金曜日のみ] 10:00~21:00
定休日年中無休で営業しております。 最寄り駅都営三田線・都営新宿線・半蔵門線 神保町駅
**以下的販售點,10.31.前以八折(每本480元)供貨,售完為止***
露天網購的網址:http://goods.ruten.com.tw/item/show?21437187226722
假面騎士玩具店(02-2556-3786)
台北市南京西路163號1樓57室(賓王飯店1樓賣場)
每天 14:00~21:00(9/26-9/30公休)
https://www.facebook.com/maskedrider1/
偵探書屋 Murder Ink(02-2559-7776)
臺北市台北市南京西路262巷11號
(位於台北圓環與寧夏夜市附近巷子內,小巷亭附近)
週三 - 週四: 16:00-22:00; 週五: 13:00 - 23:45; 週六:10:00 - 23:45; 週日: 10:30 - 20:00
https://www.facebook.com/mibooks
旅人書房(02-2322-4772)
臺北市青田街12巷12-2號2樓(位於和平東路師大圖書館校區旁,招牌上有四樓「訂做內衣」。
週一: 12:00 - 20:30; 週三 - 週六: 12:00 - 20:30; 週日: 12:00 - 18:30
https://www.facebook.com/zeelandiabookshop
高雄市:打狗鐵道故事館 (販售終止)
高雄市鼓山區鼓山一路32號
週二至週日,10:00~18:00,週一為固定休館日。
電話07-5316209。
另外各地區已經到貨的點有:
臺北市:東方模型専賣店 (八折)
台北市松山區民生東路5段2O0號之7,1F
電話:(02) 27633295
臺北市:青田七六 (售價以該店公告為準)
台北市大安區青田街七巷六號
電話:(02) 2391-0826
台南市:聚珍臺灣 (售價以該店公告為準)
700 台南市中西區開山路3巷1號
電話:06-221-3326
週一: 10:00 - 21:00 週三 - 週日: 10:00 - 21:00 (週二休息)
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台灣鐵路的「花車」,指的是準備來給總統搭乘的全台灣最高級火車。這個名稱的由來,是因為早年的皇家特別客車,車頭與車廂都裝飾許多的鮮花,宛如「花車」而得此名。台鐵現存有3輛「花車」,其中2輛是造於日本時代的尊貴「特別車」,分別完工於1904 年與1913年,
迄今均已超過百年。這兩輛車內部豪華,所有設施均精雕細琢,設備亦為當時代的最新科技,是當年日本皇族來台,以及台灣總督、民政長官島內視察時的座車,一
般民眾絕少有機會接觸,甚至親眼見到。本書從台灣鐵道在清領時期的貴賓車談起,介紹日本時代在台灣的皇族用車與御召列車,再到戰後變身為總統花車的經過,
帶領讀者一窺台鐵花車百年來的神秘面貌。全書提供各時代的花車重要形式圖,並以各部詳細解說的方式介紹花車的內外觀結構特色,是理解台鐵花車最完整的調查
記錄。
台灣鐵路的「花車」,是指專為國家元首備置,全台灣最高級的火車。名稱的由來,是因為早年的皇家御用客車,車頭與車廂皆裝飾著許許多多的鮮花而得此名。台鐵現存有3輛「花車」,其中2輛是造於日本時代尊貴的「特別車」,分別完工於1904 年與1913年,
迄今均已超過百年。這兩輛車內部豪華,設施齊備且精雕細琢,設備亦為當時代的最新科技,是當年日本皇族來台,以及台灣總督、民政長官島內視察時的座車,一
般民眾絕少有機會接觸,更別說親眼見到。本書從台灣鐵道在清領時期的貴賓車談起,縱觀日本時代在台灣的皇族用車與御召列車,再到戰後變身為總統花車的發展
脈絡,帶領讀者一窺台鐵花車百年來的神秘面貌。書中細致描繪各時代花車的重要形式圖,並以各部拆解,詳細解說的方式,介紹花車內裝外觀
的結構與特色,是當前以台鐵花車為主題,最完整的調查記錄。
皇家列車溯源
清領台灣之鐵路特別客車
日本時代台灣鐵道皇族專用車
花車變身成總統座車
林業鐵道貴賓車
窄軌台東線花車
臺灣鐵路花車保存之地
第2章 日本御召列車發展史
御召列車初登場
日本鐵道史上的初代一號御料車
日本的御料車發展系譜
昭和大禮御召列車車輛
天皇陛下御料車第十二號
皇后陛下御料車第八號
賢所乘御車
昭和大禮御召列車行駛記錄
二戰後的御召列車
新世代的御召列車
第3章 台鐵特別客車與御召列車之行駛紀錄
縱貫鐵道全通式特別列車
台灣總督座車之行駛運用
日本皇族在台灣御召列車行駛記錄
秩父宮雍仁親王大正14 年5 月御成
賀陽宮恒憲王昭和6 年6 月御成
梨本宮守正王昭和9 年10 月御成
朝鮮王台灣巡遊紀錄
第4章 皇太子台灣行啟御召列車
御召列車之牽引機車
蒸汽機關車512‧521 號
蒸汽機關車71 號
蒸汽機關車401‧405 號
御召列車之客車編組
瞭望貴賓車(一等展望車)イボ2 號
一等客餐車(食堂付一等客車)イシボ7 號
一二等合造客車ニボ103 號
二等客車ロボ117 號
旅客手荷物緩急車ブボ108 與109 號
御召列車試運轉
皇太子行啟御召列車行駛時刻
第5章 戰後的總統專列與花車行駛紀錄
戰後初期美援時代的臺灣鐵路
蔣中正總統與花車
冷氣鋼體花車35SA32820 號
李登輝總統的環島之行
第6章 特別車第一號大解析(SA4102 花車)
形式圖外觀概述
車體結構與外表塗裝
魚雷形通風器
連結器
車 門
貴賓門
轉向架
車表面塗裝與編號表記
車廂隔間與內裝解析
窗 戶
電風扇
車 燈
車側通風器與枕頭形外罩
洗面室與便所
臥室(次室)
主 室
次室(食堂)
供進室
第7章 特別車第二號大解析(SA4101 花車)
形式圖外觀概述
車體結構與外表塗裝
編號表記
御紋章
雙重車頂
通風器
車門‧ 貴賓門
轉向架
連結器
車廂隔間與內裝解析
便所、洗面室
次 室
御座所(主室)
壁 畫
鑲嵌玻璃
臥室(食堂)
供進室
窗 戶
電扇與電燈
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