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2014.7.15.將是台鐵白鐵仔「光華號特快車」DR2700生涯上的一個大日子。它 曾雄霸西部幹線,被譽為「台灣最快火車」 。這批車是台灣鐵道歷史上相當傳奇的車輛,不只因為它曾創下的速度記錄,而是它的引進,代表的是美國式流線型不鏽鋼車與日本製柴油客車的技術融合,也是一種東...
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有來賓在請問台鐵為什麼那麼愛改來改去,車站改來改去,機廠或車場搬來搬去, 不是虧錢了嗎幹嘛一直蓋新的。答案如下: 其實台灣的鐵路確實有很多地方是要隨著時代進步而改造的,但不該是以「需要做工程」為前題「找工程來做的」。很多人以為台鐵愛惡搞,改也改不完,但台鐵常常有苦說不出啊,...
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明天(2011.11.11.)高鐵連通台鐵內灣線的六家支線要通車了。這個時間點,來講一下一個故事好了。有時候我會覺得歷史很好玩,有些事情,就因為在某種狀況下,某種機緣湊巧,於是如此如此這般這般地,就這樣發生了。也許可以這麼說,如果你我沒有在這當中參與了這個觸媒的角色,也許也一樣會...
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說到台鐵的自強號柴聯車,這幾十年來一直有個傳奇是一直被台鐵人代代相傳念念不忘的,那就是DR2900這款車,當車還在船上都還沒下船,竟然敢先賣票的傳奇。 (下圖是引進時代的樣貌,注意中間只有車號沒有局徽) 在 1980 年代的中期,台鐵雖然已經有了 15 組共 45 輛的 ...
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臺北市的建成圓環,在不當的規劃下已經風華掰掰了。圓環的歷史中,曾有一段還連有一條長形之「四角環」時代,不過似乎除非是在地人大概多已經不知道。重慶 北路一段雖未在日本時代開闢,但這個計劃道路在二戰後期因疏開而拆除了建物,所以早就略有雛形。但這一段路在戰後卻又立刻被加蓋的小吃攤販所佔...
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今天得知台北三板橋陳茂通宅在台北市的文資審議大會中被決定什麼文資身份都沒有,然後都更繼續,等著被拆,實在感到非常錯愕。 為何我覺得錯愕?因為幾個月前我曾跟某位台北市文資委員閒聊到這棟建物的個案,當時這位委員跟我說,有點文資概念的委員只要現勘過都知道這個建物怎麼可能沒有身份,...
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2016 的 春節真的是好累,我們一群在乎臺北城市記憶的朋友,幾乎天天都到北門報到,拍攝這個台北將要快速消失的「北門高架橋」。為什麼說好累!?因為交通管制,北 門兩側很難通行,每天都要從重慶南路端拍到北門郵局,接著繞到西寧南路,再轉回展望高台前。雖然說,台北市府很貼心地設...
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補充更新 桃園地景藝術節看不見的重要航空史地景! (2014.9.9.補) 我必須說,我真的是非常非常欣賞荷蘭藝術家霍夫曼這位曾經以黃色小鴨引領風潮的這個最新「玉兔」作品。有別於黃色小鴨跟國人在浴缸的經驗有所不同地,嫦娥與玉兔的傳說,讓霍夫曼有了這個創作。雖然說,這隻兔子怎...
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上次去家X福買面紙被氣得半死,這週開始的什麼年中慶,也有最新的陷阱花招。我看應該已經很多消費者被A走錢囉。我想,去超市買東西,剪折價券打折是很多人都會的省錢方式。而一般人都知道,結帳前要出示折價券才可以,而且是要收銀員逼完商品後,再逼一次折價券,就可以拿到折扣了。如果,你用這樣的...
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今天好多朋友都從不同管道傳了以下的訊息給我,這個神秘的大禮物應該會是臺灣鐵道文化資產保存歷程上一個重要的一步。確實!世界最初的寢台電車583系將有兩節由JR東日本致贈與臺灣 籌設中之台北機廠鐵道博物館。台北機廠在全區保存後, 不止期許能成為國家級的鐵道博物館,更期待能成為世界級的...
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