關於台鐵新車普悠瑪號塗裝的議題

關於台鐵新車普悠瑪號塗裝的議題，有以下幾點補充意見：

1. 台鐵的火車行駛於臺灣的大地上，是空間中會廣泛影響台灣整體視覺形象的景觀之一，因此塗裝與設計應該多用心，並且深刻考量與環境搭配的用意。

2. 關於新車普悠瑪號，車頭以飛字寫出TRA三字，又被車窗切割字形，整體感覺相當突兀。台鐵有局徽，也曾推行CIS識別體，但近年多款車都寫上完全不同設計 的TRA三字，從紅斑馬EMU1200的斜體，到太魯閣號仿ICE的樣貌，到此次的「飛飛體」，台鐵對於自身形象的美學識別沒有整體概念，這不只是美學議 題，而是整個企業形象塑造的問題。

3. 車體塗裝設計對於製造廠而言，自然是業主「客製化」的意見為主，但台鐵對於車體塗裝的選擇，是透過怎樣的機制選出？既使是公開票選，最後又是怎樣呈請長官 圈選？請長官提供修改意見後，怎樣變成最後的樣貌？原廠提供給台鐵的有哪些設計可供選擇？是否是台鐵內部少數主管或者決策者提供意見，再來要製造廠「客製 化」塗裝？過去台鐵花政府大批經費購入的新車，往往有許多原廠原始設計稿，讓人覺得「原來我們曾離漂亮的火車如此近」，這多麼可惜。

4. 美學各自有看法沒錯，但鐵道車輛設計有許多基本的原則，例如車身線條會以流暢，用色會以色系協調與安全考量。新車普悠瑪號的台鐵版，車頭整片紅色凸顯車燈 的突兀與車體斜面，側邊為了局徽於車體中央整個線條中斷，TRA三字飛出，都特意將流暢線條設計的列車造型，反其道而行來凸顯其突兀。原廠設計之一的紫紅 色用色過淡可以改為他色，但整體線條的流暢度比台鐵版高明。

5. 台鐵對於顏色的要求幾十年來越來越隨便，包含大修出廠的火車，車體顏色色調不統一，塗裝沒有標準用色概念，有時連局徽也噴出「毛邊」。對於車體外觀的重視，其實也在這些小細節裡。

6. 基於對台鐵還有期待，才會希望台鐵花政府這麼多錢買高貴的性能好新車，能在最後一步的外觀設計塗裝中有更好的呈現，繼而提升台鐵的形象。希望台鐵除了求好，還要有更好的企圖與作為。