2012年10月16日 星期二

關於台鐵新車普悠瑪號塗裝的議題

關於台鐵新車普悠瑪號塗裝的議題,有以下幾點補充意見:

1. 台鐵的火車行駛於臺灣的大地上,是空間中會廣泛影響台灣整體視覺形象的景觀之一,因此塗裝與設計應該多用心,並且深刻考量與環境搭配的用意。

2. 關於新車普悠瑪號,車頭以飛字寫出TRA三字,又被車窗切割字形,整體感覺相當突兀。台鐵有局徽,也曾推行CIS識別體,但近年多款車都寫上完全不同設計 的TRA三字,從紅斑馬EMU1200的斜體,到太魯閣號仿ICE的樣貌,到此次的「飛飛體」,台鐵對於自身形象的美學識別沒有整體概念,這不只是美學議 題,而是整個企業形象塑造的問題。

3. 車體塗裝設計對於製造廠而言,自然是業主「客製化」的意見為主,但台鐵對於車體塗裝的選擇,是透過怎樣的機制選出?既使是公開票選,最後又是怎樣呈請長官 圈選?請長官提供修改意見後,怎樣變成最後的樣貌?原廠提供給台鐵的有哪些設計可供選擇?是否是台鐵內部少數主管或者決策者提供意見,再來要製造廠「客製 化」塗裝?過去台鐵花政府大批經費購入的新車,往往有許多原廠原始設計稿,讓人覺得「原來我們曾離漂亮的火車如此近」,這多麼可惜。

4. 美學各自有看法沒錯,但鐵道車輛設計有許多基本的原則,例如車身線條會以流暢,用色會以色系協調與安全考量。新車普悠瑪號的台鐵版,車頭整片紅色凸顯車燈 的突兀與車體斜面,側邊為了局徽於車體中央整個線條中斷,TRA三字飛出,都特意將流暢線條設計的列車造型,反其道而行來凸顯其突兀。原廠設計之一的紫紅 色用色過淡可以改為他色,但整體線條的流暢度比台鐵版高明。

5. 台鐵對於顏色的要求幾十年來越來越隨便,包含大修出廠的火車,車體顏色色調不統一,塗裝沒有標準用色概念,有時連局徽也噴出「毛邊」。對於車體外觀的重視,其實也在這些小細節裡。

6. 基於對台鐵還有期待,才會希望台鐵花政府這麼多錢買高貴的性能好新車,能在最後一步的外觀設計塗裝中有更好的呈現,繼而提升台鐵的形象。希望台鐵除了求好,還要有更好的企圖與作為。

3 意見:

巴奈 2012年10月17日 上午6:54  

現在對東部人來說交通最重要~有位置有火車坐最重要~好不好看根本就是很其次的問題~先生你沒在東部生活你一定不會了解的~至少跟台灣現在其他列車比好看多辣

Susan 2012年10月17日 下午11:17  

洪老師你好,

昨天沒時間細讀這篇文章,
今早將FB往前翻想要仔細看內容,
發現您的FB已經找不到了。
跟您說一下這件事。
不知是洪老師自行關闢,還是其它原因。

Susan

no name 2012年10月18日 上午3:14  

好專業給你啪啪手,以為您只是玩咖...

謝謝分享

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