日本的文創，是一種有文化歷史做基礎的文創，所以人家的商品總是重視細節，找到那個夠宅的點，宅到消費者心坎裡去，所以自然會賺！臺灣的文創，沒有歷史，甚至不尊重歷史，亂創的結果，就是一種「文化創傷」。以鐵道文創商品來說，字體要對，才賣得到那個宅點吧。但是如果連自己家的火車修好字體都亂七八糟還長毛，你怎能要求文創商品有魅力？
今天來介紹這次從日本扛回的置物箱，其實已經有很多衍生的宅物了，但還是國鐵的「從戶口到戶口」（door to door）這個最經典啊！
這東西上次跟大家介紹時，其實就是在臺灣的一個悲劇，就是那個七堵的龍貓火車的悲劇。今年年初，跑出一則龍貓火車的報紙新聞報導。
http://udn.com/news/story/9/1429938
基本上是說，七堵車站跑出一個「龍貓火車」引起軒然大波。亮相一天就先蓋起來，是因為還沒得到日本吉卜力的授權。事實上，台灣各地的彩繪歪風，才是最值得探討的
文化議題。之前的鄉村彩繪（塗鴉？），往往畫上一些與當地完全無關的卡通圖案，像是什麼海賊王、無嘴貓等在紅磚古牆上，展現出台灣一些人缺乏理解自身文化
歷史的知識，以及只以為彩繪就是社區營造就是創意的膚淺。
那個七堵被蓋在龍貓火車下的是什麼東西大家知道嗎？是台鐵早年學日本國鐵的那種小型方形貨櫃。玩過鐵道模型的，應該都知道日本國鐵那種可以上卡車的小型方
形貨櫃，是一種Door to door概念，由火車載運到集散場，可以改由小卡車繼續搭載到托運業主處的設計。下圖就是這種door to
door概念下的國鐵貨櫃，展示於日本大宮的鐵道博物館。
當年台鐵，也學過日本國鐵引進這種小貨櫃，雖然大小尺寸不完全一樣，但卻非常類似。不過後來大概因為沒有真正door to door的配套，很快就不用了。
好多年前，在七堵調車場曾被我們發現幾個，因此特別協調保存下來，之後放置放於七堵老車站站房旁。（下圖為
尹德根拍攝）
這在台灣鐵道歷史上存在時間不長的鐵道貨櫃，是未來可以展示在國家級鐵道博物館內的重要文物。而這樣的東西，其實就是文創的商機來源啊！只是人家日本人會這樣操作。看看這個箱子的開箱文吧，能不敗嗎？
這箱子折疊起來長這樣
撐開啦
側面蓋起來
由上看下是這樣！
頂蓋。
側面！
文字與數字真的好宅啊~
好吧~ 可以讓軍曹坐一下！
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