今天（ 2013.12.17 ）是北廠都市計劃變更的第二場說明會，在松山高中舉行。今天，一樣又有台鐵工會的理事長一直指著我說是我們把花蓮的鐵道文化園區留下來，讓它變成很難處理的問題。其實，因為我過敏加感冒今天根本沒聲音，我一句話也沒有說，卻已經連續二次被台鐵...

台鐵花東線電氣化工程已經接近尾聲，大部分路線都已經立好電線桿，只剩下改線路段會有沒電桿的原風景。玉里-三民附近的改線段，包含豐坪溪橋將在明天切換後走入歷史。為了告別，日昨（2013.11.26.） 也加入追拍的行列。說真的，玉里進香團大拜拜真是個神奇的經驗。好多老朋友新朋友都沒有...

隨著 台北捷運在信義線（該不會有人叫它北象線吧？）通車後，即將消失的一個運行模式，便是「北投-台電大樓」。 2013.11.24.開始，就不再有「北投-台電大樓」列車，而原本的小南門線，也將改為「西門-台電大樓」運行。昨天（2013.11.23.）很多人都在忙著舉辦「告別式」，據...

論文發表時我不發言相救的原因是： 1. 要讓學生不要有期待老闆會出手救你的想法。你的研究你就要有自己 捍衛的決心。我該說的在發表之前都會跟你討論過（甚至N遍）。所 以，發表時，你就是主角，唯一的研究捍衛者，不要以為還會有老闆 當你的靠山。也就是說，你投射出求救的眼神，也是沒...

關於南港瓶蓋工廠在二戰末期興建時的範圍，以及區內建築年代的一些疑問，透過疊圖分析可以確定以下的資訊。首先，我們先以1945年4月美軍航照與現今位置的疊圖，做出以下第一張圖。以細紅線標出的是國產 コルク 工業株式會社設立時的工廠範圍，綠線是辦公室，深藍線是大門邊倉庫，淺藍色是埤塘水...

今天（2013.11.9.），在縱貫線南港站附近的原公賣局南港瓶蓋工廠有導覽開放，我們HRR調查小隊為了在這難得的開放機會下進入調查，因此組了空前的調查小組，由林小妹領軍，建築吐白大師謝老大，航照專家林小昇，水管專家皇哥，還有本人一起入內調查。根據之前的理解，此工廠設置於二戰期間...