飛行場の測候所
2011年8月29日 星期一

大刀洗飛行場與九州三大空港

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這次去日本,去程搭CX510,自己白癡,劃位時畫了B777的地雷座位,那個41K,根本是面壁的靠窗位。回程時,改用A330,於是劃位時還好沒有中雷。這次造訪九州,又拜訪了一次大刀洗飛行場。有時候覺得我也真的很天才,在飛機上竟然也可以一眼認出大刀洗飛行場的位置。大刀洗飛行場是在19...

2011九州之旅的幾個心得

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這次去日本有幾個心得趕快記一下,以免年紀大了會忘記。那個東橫INN一樓的無線網路幾乎都變成廢柴了。這次本來想說帶愛瘋去,不想扛NB,所以就這樣到 日本發生慘劇。現在東橫INN大多裝一種叫做FREESPOT的爛東西,這種系統,若你要不註冊使用,只能用十分鐘,我用愛瘋連線,根本沒一次...
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2011年8月17日 星期三

1995的松山機場軍機秀

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最近松山機場因為空軍松山基地開放,來了一堆戰機,展覽前後都用清晨四五點進駐與離開,搞得周邊的民眾雞飛狗跳,很多人都在早上四五點被吵得氣死。其實,以前松山開放,戰機進駐與離開,都是在白天進行。實在是搞不懂空軍的考量是什麼。因為,1995年時是天空開放後臺灣空中交通最擁擠的時候,那時...
2011年8月14日 星期日

台大的F100將何去何從呢!?

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今天(2011.8.14.)到112大學參加F100的保存活動兼演講,而這所大學有著特異功能的校長,也彷彿有預感一樣,竟在活動前給你來個批示台大 不要飛機,送回給國防部拆拆。其實,這一架飛機的保存,你若從它現在被拆解的破爛狀態來評估,根本就比其他狀況較好的F100要爛,也就是說幾...
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2011年8月13日 星期六

2011松山基地開放-ANA篇

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松山機場開放,除了拍軍機外,其實重點是可以到大坪拍民航機,這個才是最誘人的。不過臺北好熱,要在大太陽底下拍,實在是一種耐熱測驗啊。由於松山現在有國際線了,除了多一堆匪機外,最誘人的應該是ANA的藍色身影了。今天ANA竟然給我提早落地,看到它一降落,只好快跑去逮,還好有抓到。ANA...

2011松山基地開放-飛行表演篇

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今天(2011.8.13.)是空軍松山基地開放的大日子,為了拍空中表演,還有進場拍民航機,所以一早便起床出門準備拍攝。這個活動會在813舉辦,當然是跟814空軍紀念日有關。但這個814超級弔詭與諷刺的啦,空軍要紀念這個,不過大概不知道,當年814空戰時,跟中國空軍對戰的日本軍機,...
2011年8月12日 星期五

令人感動的台東線窄軌客車遺跡

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今天(2011.8.11.)前往花蓮審查案件,看到1995年我們撿回來的車長室門板,還有LTPB1375號普通客車的屋頂原始結構,被重新架起展示,真的好感動好感動喔!這整個故事必須從十幾年前說起。 在1995年時, 我跟好友阿童伯Shinkyo在通往花蓮南濱的廢棄支線撿到一...
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