南臺灣趴趴走之飛行場紀行

這二天（2010.10.1~2.）跑去台南參加由成大博物館主辦的「交通科技博物館工作坊」，並且在今日上午演講了「臺灣的鐵道文化資產」。第一天的專 家考察部分，因為早上有地景的課，所以趕到台南時只能去看臺灣船與德陽艦了。臺灣船是以木造製作的仿古船，希望仿成鄭成功時代的船，目前正在做內裝的部 分，位置在：

http://maps.google.com/maps?q=22.992064,120.156799


看完臺灣船，接著又去看陽字號DDG-925德陽艦。這艘老美的船原名Sarfield DD-837，是1945年7月製造出廠，目前船尾只剩下S跟D的字，其他已經「好好看」掉了。由於海軍撥交給台南市府時拆了一大堆東西，又裝了一些奇怪 的東西，之後台南市府又嫌裡面管線混亂很聰明地拆了一堆「亂七八糟」的東西，導致這艘船被破壞得OOXX。不過，能留下來已經比當魚礁好，你又能要求什麼 呢？我看了現狀，深感這船弄成這樣不被軍艦迷罵翻才怪，大家隨便搜尋一下德陽艦，就知道多荒唐了。但你又能如何？在台灣這種文化不受尊重，保存觀念薄弱的 地方，能留已經是萬幸了。隨便囉～船放在這兒：

http://maps.google.com/maps?q=22.989454,120.155907


今天早上在交通科技博物館工作坊演講完後，立刻搭台鐵火車南下，前往新左營與飛機朋友集合，一起要去踏查日本海軍的無線電信所、鳳山飛行場跟平頂山飛行 場。我們到高雄後，走九如一路，然後沿著台一線一路南下，過了大智陸橋後，右彎進去就是鳳山大圓圈這個日本海軍的無線電信所了。其實過去臺灣在日本時代有 幾個這種大圓圈喔，例如水湳就有一個，但在開發案中應該是要被拆光光。鳳山這個，倒是在2007年9月列為縣定古蹟了。目前，在外面有田的半圈可以看到一 個一個的以前鐵塔基座存在，至於中間被列為古蹟的部分則是後來的海軍明德班，今天進不去只好外面偷窺。

http://maps.google.com/maps?q=22.631973,120.374336


之後沿著台一線續行，在鳳平二路那兒右轉接著光明路三段走，在過了江山路（這一帶一大堆江山路，傷腦筋）後，就是鳳山飛行場的副跑道了。

http://maps.google.com/maps?q=22.630512,120.408119


看完副跑道，往回走到橫向的江山路，這兒就是鳳山飛行場的主跑道囉：


這是鳳山飛行場滑行道：

接著，我們轉往內埔的平頂山飛行場。這有點遠，因為沿著台一線下去一路經過高屏大橋，過屏東後到內埔，接光明路，然後轉187號北上，到觀山街附近，就找到平頂山飛行場了。不過，沒啥遺跡，拍拍氣氛記錄之後，又因為開始下雨，只好先閃。
http://maps.google.com/maps?q=22.658850,120.597237
不過，回程走187到一個路口轉一條斜的路。這一條可是糖鐵遺跡呢！走啊走，有個圓弧形的彎道，那就是糖鐵的一個大轉彎，又往國道三號走，這也都是糖鐵遺跡喔！不過因為下雨，只好結束行程。


今天行程中發生一件好玩的事情。我的手機鈴聲是高鐵發車音，結果有二次意外的「插曲」。中午獅子學生打給我時，我正好在台鐵車上，火車快要到達新左營。結 果，我手機響起，居然是高鐵發車音，嚇到車內的人。路人大概想說，台鐵現在為了配合高鐵，到達新左營改成高鐵音了嗎！？ 傍晚學生NONO打給我時，更糗。因為我剛下高鐵列車，大家都還在下車中，但我的手機又響起了。高鐵站務員突然很緊張地以為，怎麼火車一到站又要開了？大 家忙著下車，我忙著找手機～真好笑的畫面。