華山車站變成這種OOXX的樣子

上週末（2010.6.19.）去華山車站看那個臺北市都發局「華山大草原」的啟用。老實說，心中一把火燒了一週，還是很氣這整個事情的發展狀況。簡單 講，這一棟車站建築是臺北市目前唯一一棟存在於原地的日本時代火車站，其他的都拆光光了。所以從這個最後與最老的特色，這棟建築無論如何都應該要被原地留 下來。更重要的是，你搞了那些華山藝文中心，弄得好像有聲有色，但為何會有華山這樣的產業空間可以讓你文創？重點就在於這裡曾有個華山車站啊！所以，你把 華山車站給拆了，不是把這個區域的歷史脈絡整個給毀掉？

好市長領導下的文化局，先透過「專家」的合法程序，認定它不是歷史建築也不是古蹟。這些「專家」搞不懂這棟建築重點不在建築特色而在「存在意義」，一切合 法走完程序否決它的文資身份，導致了後續的麻煩事。現在這棟建築被斷水斷電，沒有建照，所以市府推說要當古蹟整修也「於法無據」。好了，反正這些都是你們 一步一步「合法」搞出來的，臺北市的文化與歷史，就這樣被毀了。我最氣的是，文建會就在旁邊，也都看不到它的價值嗎？民進黨中央黨部就在旁邊，衝衝衝沒看 到嗎？現在要選市長了，能不能有人站在草原上大聲說出要保存臺北最後一定走過二次大戰的火車站建築呢！？

其實這整個華山車站的保存過程中，你可以看到一些毀掉它的聲音在被鼓動著，首先是當地居民為何要反對留這棟建築，因為都更的利益啊！因為市府已經把這些地 分好了要補給居民用，當然會讓居民出來跳腳（那為何不換別的地，更好的地給民眾呢？）。好！車站暫時留下來後，都發局又找了設計與文創的人來替它「好好 看」一番。這下，古蹟被潑上白油漆，又貼上紅蝴蝶，這跟歷史有啥關係？這跟華山又有何關係？市府讓這種可以當古蹟的建築給文創與設計者來「玩」，擺明讓文 化保存與文創藝術家來對立。唉！這整個無解的循環，都來自於那個文化局搞不清楚狀況，把臺北市現存最古老的一棟火車站當作「沒有價值」為始啊！

最近暑假到了，又一堆邀約鐵道演講與邀約寫稿的。對於火車實在已經沒啥興趣了，因為你看多了這種華山車站的案例，就覺得很灰心，什麼都不必說（比 莉的歌）。唉！