搶救「彰化鐵路醫院」與論文口試

搶救「彰化鐵路醫院」與論文口試有什麼關係呢？其實是沒關係的，但重點是，今天（2010.6.11.）跑了一趟嘉義大學，幫學姐口試二位學生。這二篇論 文的題目蠻有趣的，審查之餘，也算是增廣見聞囉！至於彰化鐵路醫院，今天收到訊息，若不搶救可能要被拆了當停車場，所以看來大家要動起來了。

國立嘉義大學史地學系王建文碩士論文「台灣三大都會區空氣污染物之週末效應」口試（2010.6.11.）
國立嘉義大學史地學系吳柏霖碩士論文「清代上海地區降水與溫度資料之重建」口試（2010.6.11.）


搶救「高賓閣／彰化鐵路醫院」！振興彰化小西永續觀光！
搶救台灣少有的鐵路醫院，保留重要台灣鐵道史！
爭取中台灣第一座酒家古蹟，重現彰化小西風華
搶救「高賓閣／彰化鐵路醫院」，不能沒有你！

戰後台灣特有的「彰化鐵路醫院」，自1937年以「高賓閣」酒家之姿，七十多年來屹立於彰化市陳陵路小西街社區內，現正面臨即將被拆除改建為「停車場」的 迫切危機！這棟建築不僅是日治時代台灣 新文學之父賴和等文人雅士談論公共事務的重要歷史現場，更蘊藏許多台鐵人、彰化人的就醫故事和集體記憶；若將這座被譽為「日治時代最前衛的作品之一」的鐵 路醫院夷為平地，這些珍貴的台灣文化資產將灰飛湮滅，彰化市民也將再痛失一座重要歷史地標，擁有豐厚人文歷史的小西地區，更將葬送未來發展優質永續觀光的 契機！

「高賓閣／彰化鐵路醫院」兼具臺灣文化、醫療、鐵道、建築等多重歷史價值

這座建築於日治時代完工， 前身為「高賓閣酒家」，是台灣現代化休閒生活的起端之一，不僅是當時中台灣最大的酒家、最壯觀的情慾文化消費地景，更見證1930、1940年代藝旦、那 卡西走唱的娛樂文化；當時不少文人雅士在此出入、談論時政，包括台灣新文學之父賴和、台灣醫學之父杜聰明等亦在此聚會交誼，並留下珍貴的史料照片，可說是 見證臺灣社會改革與文化發展的另類沙龍。二戰後，台鐵收購該棟建築作為為鐵路醫院，伴隨許多台鐵員工和在地民眾的就醫經驗，成為彰化人重要的生活記憶，也 是臺灣現存僅有的三座鐵路醫院之一。同一地區內更有已被指定古蹟的特殊鐵道地景「彰化扇型車庫」，兩相輝映，為鐵道文化呈現更完整的歷史面貌，連影后楊惠 珊主演、為紀念鐵路100週年拍攝的電影「上行列車」也曾特地到此取景。臺灣著名古蹟研究者李乾朗、建築研究者傅朝卿都曾讚許，這棟建築是「台灣日治時代 最前衛的作品之一」，也是目前台灣極少數遺留下來的現代主義風格建築，並影響小西街區建物的設計風格，可見此棟建築在台灣文化史、醫療史、鐵道史、建築史 上，皆佔有不可抹滅的重要地位。

粗暴剷除珍貴文資，蓋停車場違背永續潮流

鐵路醫院深具如此重要歷史意義，自2007年起卻由鐵路局提議拆除占地255坪的鐵路醫院、改建為附近的第三座停車場。但鄰近已有數座大型停車場，而這些 停車場平日皆處於停不滿的狀況。其中最令人痛心的兩處，更是犧牲了台鐵大片的日式木造宿舍群，與深具文化價值的「萬芳老戲院」所換來的！彰化市區不斷地犧 牲歷史建築來興建停車場，若政府再次重蹈覆轍，拆除鐵路醫院、闢為汽車停車場，不僅反映縣政府「顧此失彼」，欠缺都市規畫的永續視野和通盤考量；也 代表鐵路局願自拆招牌、助長汽車運輸，此舉對行政院「節能減碳」政策，更是一大諷刺與負面示範！

完整保留「高賓閣／彰化鐵路醫院」，振興小西永續觀光，再現彰化歷史風華！

幾年前，花蓮鐵路醫院也曾面臨相似的拆除危機，在當地藝文人士爭取之下，共同承租改造為知名的石藝大街，如今成為國內外遊客造訪的知名觀光景點。而彰化鐵 路醫院鄰近彰化火車站、又位於盛產人文故事、知名小吃、與百年老店的小西街社區，條件更為優越，若能保存下來，從小西街豐富人文資產出發、結合扇形車庫， 必能比「改建為停車場」創造出更巨大、更永續的觀光效益，重振彰化歷史風華！

請各界連署支持我們的三大訴求：暫停拆除、啟動文資審查、辦理在地公聽會

我們爭取「鐵路醫院保存」並非反對地方發展，而是反對「拆除重要歷史文化資產為停車場」如此短視、非永續的發展方式！在這危急時刻，我們邀請社會各界一同 連署，對相關單位進行嚴正呼籲：

1、 財團法人台灣鐵路局職工福利委員會應立即暫停拆除鐵路醫院工程！

2、 彰化縣文化局應立即對鐵路醫院進行古蹟審查！若縣府消極不作為，文建會應積極介入審查作業！

3. 在地民意代表應儘速召開「鐵路醫院保存」公聽會，讓民眾能公開對話、凝聚永續發展共識！

發起單位：
彰化縣小西文化協會、財團法人賴和文教基金會、半線鐵道工作室、專業者都市改革組織……（陸續增加中）