今天（2019.6.20.）台北捷運測試了直通新北投的列車運轉模式。事實上，從台鐵淡水線時代，新北投支線就一直有直通台北的車班，1910年代引進蒸汽動車就是開始跑台北-新北投段的設計，當時的班表甚至直通往新北投的比全程往淡水的要多呢！到了1930年代，台鐵引進更流線形的汽油車，也...

又到了畢業季節，還有一堆人要口試畢業的時刻。研究生不就是要把論文寫出來嗎？可是為何有人就是要口試了還是寫不出來呢？因為時間管理沒做好，進度控管失靈啊。如果老師要一直當保母盯進度，這樣不是跟盯小朋友寫作業一樣嗎？ 從我當大學生的時候開始，我就非常討厭那種做報告...

手在發抖，因為找這些資料時，一連串嚇死人的發現是這樣串起來的。 簡單來說，這輛車的轉向架，是這次灣生回花蓮的今泉女士父親任職花蓮鐵道出張所所長時買的車輛的。戰後台鐵花廠要自製柴油機車時，由徐興發等台鐵前輩拿來利用裝在LDH101車上。這車跑啊跑啊跑到東拓，曾被送到澎湖快毀掉，...

如今才知道，當年留下這個圍牆，就是為了像今天這樣的相遇啊⋯⋯。很多時候，很多人會說，留下這堵牆要幹啥？但今天今泉光子女士撫摸著這圍牆快哭出來的感動，才更知道做這件事是對的，而且冥冥之中就是我們大家要合力做這件事，然後促成這個感人的相遇！ 遙想當年，2012年時，一直在花蓮文...

昨天金曲獎公布入圍名單，黑名單工作室獲得了特別貢獻獎，讓我的思緒一下子回到那個1980年代後期，解嚴以及爭取國會全面改選的台灣民主化時代。真的，你我今天享受的自由民主，絕對不是天上掉下來的，這不是理所當然，而是很多很多人的爭取努力才有今天的成果。然後，講著講著，想到前陣子因為恢復...

台灣很多文物就是在交接亂七八糟的過程中，沒人搞清楚怎來的，然後就扔了。當年搶救下來的這個廢車體，是窄軌台東線木造車最後的殘跡，曾放在花蓮的鐵道文化館內，現在聽說這場地委外出去然後要拆了。我們就等著看花蓮縣文化局有沒有「文化」，未來要怎麼處理，怎麼保存怎麼展示這個構件了。   ...

今天（2019.5.11.）一大早好多鐵道迷都往宜蘭線跑， 因為要拍終於原汁原味復古深藍色塗裝復活的R123號柴電機車牽 引7503次貨櫃列車。 這次之所以這麼轟動， 是因為台鐵雖然幾年前開始柴電機車的藍色復舊塗裝， 但一直以來都是用錯誤的孔雀藍顏色，因此總是讓人覺得少...