其實從我高中時搭台鐵淡水線，就已經很想哪一天可以搭船拍這條鐵路。無奈台鐵的淡水線早就走入歷史，現在只有捷運淡水線可以拍了。今天從大稻埕碼頭搭船去淡水，第一次經過好多以前想拍的點，運氣很好，都剛好有車過來。你看過從淡水河上看捷運列車的風光嗎？

從我小時候搭台鐵淡水線列車到淡水時，就一直肖想說，如果能從淡水河上拍火車那該多好。這當然得下午順光，然後船剛好開到那裡時，有列車通過吧！今天大年初一，從大稻埕出發的船有開，所以第一次搭船從大稻埕搭去淡水，很幸運地，拍到這個景囉！當然一路上也看到很多想拍的點，例如從台北橋下鑽過，看...

跟著林炳炎前輩幾次前往日月潭相關水力電氣工事遺跡踏查，加上許多夢到的情節組合，突破了許多謎樣的故事。台電在日月潭工程中，雖然大量使用了電氣輕便鐵道，但卻也買了幾輛2.5t的610mm蒸汽火車。這些車用在哪裡，為何有了電力鐵路又要有蒸汽車，一直是個謎。但如今，謎卻解開了。以下這照片...

很感謝台電研究的前輩林炳炎先生邀約，在2017.1.22.~24這幾天，與劉前輩及立正前輩帶著我們一夥再一次前往調查日月潭的土木遺跡。這次的重點是電氣鐵道，因為配合夢到的加持，成果豐碩。過年前剛回來還是一堆事，怕忘記所以先記錄下來囉！ 日月潭邊的水社站場。電塔是索道。 ...