我想，應該沒有人會懷疑柯Ｐ市長的拆橋魄力的。自從上次忠孝西路的北門高架橋在2016春節火速拆除後，2020年的春節前後，又再次為了中正橋的改建工程， 利用春節假期迅速要拆除中正橋台北市端的重慶南路高架橋引道。之前拆除北門高架橋時，我曾替這個當時稱做「北門高架道路」的公路橋樑正名，因為當時市府一直把它叫做「忠孝橋引橋」，而忘了1970年代末，當時蓋的這座橋叫做「北門高架道路」，或者是市民熟知的「北門高架橋」。完工時，預留了未來能上忠孝橋的部分。是之後因為鐵路地下化，北門高架橋大部分的分支都被拆光到剩下連結忠孝橋的部分，所以才被市府誤以為是「忠孝橋引橋」。同樣道理，其實下中正橋的這一段重慶南路三段的高架橋，很清楚地在橋頭可以看到高玉樹市長1971年題的字，上面寫的正是「重慶南路高架道路」，這個與北門的稱呼法完全ㄧ致呢！
中正橋在日本時代稱為川端橋，早年的舊橋體仍在，只是多次拓寬增建。經過許多努力爭取，川端橋已經被列為歷史建築將會保存，未來中正橋會蓋一個新橋從旁繞過，但舊橋就保留，因此整個改建工程中的這個「重慶南路高架道路」就得拆除。這次的拆除，橋下的自強市場早已經拆光到剩橋墩，因此整個拆除過程反覆演練後可以快速解決。
就在小年夜（2020.1.23.) 那天，雖然白天仍然有許多車輛在通行，但是怪手早就集結，所有工程人員已經就緒，晚上九點封橋，十一點開拆，連夜敲的結果是第二天除夕一早，橋面早就清空只剩下橋墩跟最邊邊的部分了。
整個進度一直超前，一座曾經矗立在城市內的高架道路就此消失，春節年假過後整個平面道路就可以重新開放。期待未來川端橋與新的中正橋，能為城市帶來新的風貌吧！
以下是除夕時拍的一些拆除過程照片
