tag:blogger.com,1999:blog-4867084766651140379.post1996389567211110618..comments2023-12-06T00:32:41.534-08:00Comments on 飛行場の測候所: 洄瀾鐵道風華再現座談會紀錄H君http://www.blogger.com/profile/03285691595064685148noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-4867084766651140379.post-1468547193453333212010-02-03T06:31:13.693-08:002010-02-03T06:31:13.693-08:00文中確實有很多重要的提醒。
這讓我們想到,我們的文化局長(和其他都市規劃發展的主關單位首長)有沒有...文中確實有很多重要的提醒。<br /><br />這讓我們想到,我們的文化局長(和其他都市規劃發展的主關單位首長)有沒有願景?<br /><br />我們自己的市民,可不可能更有文化願景?<br /> <br />「花蓮被稱為後山,但其實換個位置(從太平洋的方向)看,卻是門戶。」這對我尤有啟發!海港和鐵道連結的意象和可行性,跟打狗驛似乎有可以參照之處。<br /> <br />「那要比從花蓮港站拉到花蓮新站,要更有歷史跟文化深度。如果做得起來,就可以當成台灣非常大的觀光號召」<br /> <br />可不是!<br /> <br />我們的主政者一直強調自己是現代城市,卻極少更深刻地對市民和自己說明或用行動展現,「現代」是從何產生?歷史的堆疊、痕跡在哪裡,活水又可能可以從哪裡激發?<br /><br />沒有了這些,現代城市真是徒具空殼、一番幻象罷了。kuanhttps://www.blogger.com/profile/17599496690286854504noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4867084766651140379.post-4733156855687525802010-02-03T06:27:55.467-08:002010-02-03T06:27:55.467-08:00我也很喜歡花蓮。
我覺得文中確實有很多重要的提醒。
這會讓我想到,我們的文化局長(和其他都市規劃的...我也很喜歡花蓮。<br />我覺得文中確實有很多重要的提醒。<br /><br />這會讓我想到,我們的文化局長(和其他都市規劃的主關單位首長)有沒有願景?<br />我們自己的市民,可不可能更有文化願景?<br /> <br />「花蓮被稱為後山,但其實換個位置(從太平洋的方向)看,卻是門戶」這段!海港和鐵道連結的意象和可行性,跟我們正在努力的打狗驛保存似乎有可以參照之處<br /> <br />「那要比從花蓮港站拉到花蓮新站,要更有歷史跟文化深度。如果做得起來,就可以當成台灣非常大的觀光號召」<br /> <br />可不是!<br /><br />我們的主政者一直強調自己是現代城市,卻很少更深刻地對市民和自己說明「現代」是從何產生?歷史的堆疊、痕跡在哪裡,活水又可能可以從哪裡激發?<br /><br />沒有了這些,現代城市真是徒具空殼、一番幻象罷了。kuanhttps://www.blogger.com/profile/17599496690286854504noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4867084766651140379.post-9159707874044668602010-01-30T03:36:17.820-08:002010-01-30T03:36:17.820-08:00咦?花蓮輪1981年還沒停航喔?
北迴線不是1980就開通了嗎?
還有別府丸的資料在網路上真少啊....咦?花蓮輪1981年還沒停航喔?<br />北迴線不是1980就開通了嗎?<br /><br />還有別府丸的資料在網路上真少啊...Unknownhttps://www.blogger.com/profile/11304230620462746147noreply@blogger.com