2015年4月11日 星期六

1990年代中空軍F-5B的最末期身影

我開始研究台灣的飛機場發展歷史已經超過二十餘年,不過許多在1990年代中期的研究,因為資料的尚未公開,仍有許多許多的謎團。這幾天看到一篇網路上的 文章,寫到1995年末我空軍贈送菲律賓一架F-5B的往事,讓1995-1996年之間,我跟阿童大師在花蓮拍到F-5B的事情獲得證實。當時我剛退 伍,因為阿童伯住花蓮,就常跑去那兒「度假」,每天的事情大概就是出門拍已經很少的17m普通車,不然就是去拍花廠的回送車,偶爾我們會去七星潭逮飛機, 生活的步調慢得很誇張。

我常說機艦識別很重要!一般民眾分不清楚零戰與隼,搞不清B-29與B-24可以,但是做研究的人最好不要跟著耆 老講錯的機型在沒有考證的情況下一直錯下去。其實我見識到機艦識別的荒唐,是在軍中。當兵時,有門課就是機艦識別,特別在空軍,你總要會分出這些是什麼 飛機吧,而且在看完一整套的古老幻燈片後,還有考試呢!其實這套教材對於喜歡軍機的人來說,並不會太難,反正阿宅如果連盒玩抽到哪一型,模型要買哪一款都 分不出來,就太好笑了。不過我們的國軍真的就是超級精實,有考試就有對策,教官為了讓大家都能高分通過,竟然叫分不清楚的學員,你們就背照片裡的飛機看是 往上飛還是往下飛,是正面還是側面,比較分不出來的就背它的背景。我的天啊!軍中的機艦識別是這樣教的耶(這大概是二十幾年前的往事),所以你要學員分出 F-5A或F-5B大概是不可能,因為我就遇過有人連C-119與C-130都分不出來,還說綠綠的長一樣這怎麼分。

說這麼多就是,當年 我跟阿童伯在七星潭,當然是看到不少當時在臺灣應急的T-38囉,但是偏偏給我看到一架迷彩塗裝的F-5B。我記得為了這件事,我回台北後還曾找傅鏡平兄 問了好幾次。當時我記得傅兄還一直問我說,你確定拍到的不是T-38,而是F-5B?
 
那個年代因為資訊不發達,僅知道F-5B尚未全廢,但到底有哪幾架在飛其實也沒人知道。我當天拍到的,是尾翼上有31611的這架,據推算,就是1112 的73-1611這一隻。根據網路上作者陳偉寬的回憶文章「F─5B戰機贈與菲國空軍」所述,1995年12月8日,空軍曾將一架F-5B贈與菲律賓,那 架編號是1117,應該就是74-0780這一架。從該網站的照片上,可以看到垂直尾翼上的4,應該沒錯。所以毫無疑問,1995年末到1996年,花蓮一定還有F-5B能飛!

而我拍攝到的1112這一架, 據聞是目前在澎湖軍人忠靈祠做展示機。依據網站「我的航空人文歷史」所述:「86年6月30日花蓮的東指部舉行隊慶,1架F-5B 1112號機與4架同系列的F-5E/F/T-38進行編隊飛行,隨後與另一架同型的1116號機舉行除役典禮,使得1112成為中華民國空軍最後一次飛 行的自由鬥士戰機,也結束自由鬥士在台灣的服役歷史。」因此,我拍到的,竟然就是後來中華民國空軍最後一次飛行F-5B的那一架1112咧!

之 前曾在空軍花蓮基地開放時,跑去看基地內陳列的F-5B,但神奇的是,下圖這一架被漆為1101的「F-5B」,垂直尾翼序號是「67-21275」,查一查 就知道應該是1106才對啊!67字頭的怎麼可能是1101嘛。國軍就是這樣喜歡亂搞飛機,以為塗上1101就可以欺上瞞下,好歹連序號一起騙才不會出包 啊。

依照網站「我的航空人文歷史」,目前台灣保存的F-5B有以下幾架,歡迎大家有空去看看囉!
F-5B 1105/66-9239空軍志航基地展示機
F-5B 1106/67-21275空軍花蓮基地展示機 (被噴成1101)
F-5B 1112/73-1611澎湖軍人忠靈祠 展示機
F-5B 1113/73-1612金門經國先生紀念館展示機
F-5B 1116/74-0776花蓮中華工商飛機修護科實習教具


中華民國空軍F-5B序號
F-5B-10-NO(2):64-13381,64-13382
F-5B-20-NO(3):66-9234(1103),66-9237(1104),66-9239(1105)
F-5B-25-NO(6):67-21272,67-21275(1106),67-21280(1107),67-21282,67-21283,67-21284
F-5B-30-NO(1):68-9096(?)
F-5B-50-NO(6):73-1611(1112),73-1612(1113),74-0775(1114),74-0776(1116),74-0777,74-0780(1117),74-0781(1118)

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